如果没有质的飞跃，那不如买一成色好点的二手车了。家里已经有其他轿车，入40完全是玩具的说。

莫沉

2.0+8at，车辆平顺性方面肯定会好很多（别的方面不谈）
新款节油性也好一些，但这跟换发动机没什么关系，因为老款是265的胎，新款245的胎，就算不换发动机，轮胎窄了也会省一两个油。
综上所述，2.0+8at肯定更适合城市开（如果不是城市开的话另谈）。
其他的，说了肯定有些人不愿意听了，只说个现象，不下结论：雨林版、P系列以及最新出的刀锋版仍然在用老款2.3的发动机，而换了2.0长城发动机的，是C系列城市版和致敬版，侧面体现了什么，自己想想就行了。

另外 看你拍的照片是致敬2020，这个版本是短轴+前后电控差速锁的，如果你看的是这个版本，那你不用考虑旧车了，因为同时满足短轴+前后差速锁（用长城的逻辑讲，就是三把锁），满足这两个条件的 只有这一款。刀锋版顶配虽然也是前后锁，但只有长轴。

我是2.3的，挺好

92/95/采埃孚/爱信

说实话我觉得换了好，比如一台宝马，开十几万公里了，说这车如何好，不漏油不渗油，说不定已经到漏油的临界点了，那保不齐你开几个月就开始漏了，还不如之前漏过，换好了新零件呢，还能支的时间长点

二手车也挺好的 让一些没有钱买好车的人可以买二手车开着

没有那50元，也能贷出来