【讨论】这种铁路的意义何在?
火车吧
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level 8
2021年02月12日 15点02分 1
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首先,我不是地域歧视,线路歧视。我本来就是绍兴人,也算是个伪
车迷
。这种铁路造出来,客运肯定不会赚钱,货运应该没有吧,就算有也不太可能赚钱,国铁路网怎么也轮不到你一个市域铁路。那说到底也就是政府为了自己的门面,领导为了自己的政绩。
2021年02月12日 15点02分 2
面子工程
2021年02月13日 01点02分
说实话,其实货运比客运赚钱多了[滑稽]
2021年02月13日 01点02分
这个就是披着皮的地铁啊,和国铁没有任何关系的,修地铁还不好么
2021年02月14日 08点02分
level 12
城际铁路 为何称之为没有意义?
2021年02月12日 15点02分 3
@上海阿哲81 赔钱的线路多的是,但能带动产业发展,目光不应这么短视
2021年02月13日 01点02分
@上海阿哲81 城市发展就像超市打折促销一样,市域铁路类似于低于成本价出售的商品,可以带动其他未打折商品的销售,整体上是盈利的就够了(算下来比不打折赚的更多)。或者可以说,战争中也不能局限于一城一地的得失。[阴险]
2021年02月13日 02点02分
@上海阿哲81 照你这么说,国家很多高铁都没意义了。金山铁路帮助那么多金山人每天上班通勤,咋就没意义了
2021年02月13日 00点02分
@五个发展 同意
2021年02月13日 01点02分
level 13
城市不同组团间的快速运输,这个走向的话,虽说不算高度类似,但实际可以参考东武野田线南半段的意义:
绍兴市辖区-千叶县辖区
萧甬线-总武线
沪昆线-常磐线
绍兴-船桥
诸暨-柏
杭州-东京
2021年02月12日 15点02分 4
@Daivnee 这玩意出来肯定不是国铁运营的,大概率就变成城市轨交的一部分了,你说的问题都不会存在。。参考上海16/17,典型市域铁路。
2021年02月15日 14点02分
level 1
[滑稽][滑稽]
2021年02月12日 16点02分 5
level 12
感觉会是地铁制式
2021年02月12日 17点02分 6
level 7
楼主是觉得国铁整得通勤线都不咋地所以...?
2021年02月12日 17点02分 7
这是地方铁路吧,我是从挣钱的角度来说的,基本上不挣钱就没必要去修,又不是特大城市,没必要充门面
2021年02月12日 22点02分
level 14
我觉得至少客流不会像温州S1那么惨[汗]
2021年02月13日 00点02分 8
level 14
这是用既有线跑吗?
2021年02月13日 00点02分 10
新造铁路
2021年02月13日 00点02分
level 1
一条铁路拉动的经济发展不表现在票价上
否则大多数公共交通都不用开设了
2021年02月13日 00点02分 12
@上海阿哲81 别人求之不得的项目,你到觉得食之无味
2021年02月13日 01点02分
但是铁路的投资太过巨大,作为一个二线地级市个人感觉不太合适
2021年02月13日 00点02分
@上海阿哲81 金山区与那些二线城市相比,谁的财政实力更雄厚?
2021年02月13日 01点02分
@五个发展 别人求之不得,那是有需求,但我感觉有需求的人毕竟少。我说说好处,领导有政绩了,有面子了。房地产开发商中间商又有钱赚了,房价又涨了,表面上看皆大欢喜。其实所谓的经济效益都是泡沫,我们只是愿意承认罢了。
2021年02月13日 04点02分
level 12
绍兴风情线(萧甬铁路)一到周末生意还是挺好的
2021年02月13日 00点02分 13
level 13
这玩意就是披羊皮的地铁
2021年02月13日 03点02分 15
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