level 8
老汉出戏
楼主
就这在里回复一下使用感受吧,不开新帖了,怕被别人引用去喷国产车,挺喜欢国产车的崛起,更喜欢星瑞,同价格星瑞无敌,否则的话我也不会从低配迈腾换星瑞了。抛开价格不说,谈谈个人观点,对星瑞的改进建议:
1、隔音。低速城区驾驶没问题,超过120,高速风噪、胎噪比较大,和其他车子没优势,没有想象中好。如果CMA平台再进一步出硬实力的B或B+级的轿车,发动机舱的隔音、整车的隔音玻璃务必要上。
2、减震。星瑞偏向运动,支撑力不错,滤震效果也可以,但是减震略微硬了一点,可以再调教的偏软一点可能舒适感更好。
3、油箱。这个安静的时候试试,真有异响,查了一下网络资料,是因为油箱没有设计防浪板,大半箱油急刹,油在油箱内有咣当咣当的响声,如果开音乐觉察不到的,后期改进就好,不是太影响。
4、车机。不知道星瑞的车机cpu型号,新车原系统反应还可以。但是车机存储空间太小,才32g,而且高德、百度、火山娱乐都是定制版,不能自由删除。我喜欢用百度地图,删除高德地图离线数据12g,重启一看,可用空间仍然是3.7g,空间不能释放,导致开机卡顿,从着车到正常使用需要1分多钟,体验不好。这个现象在升级到最新版的车机软件后发生的,需要厂家优化车机软件。
5、自适应巡航。在城区短暂试了,在高速上开了几百公里也用了自适应巡航,总体不错,但是提醒大家,不能完全信赖电脑,不能彻底让车子把控方向,极其偶尔时候在单车道地面上有裂纹的时候和匝道口入主路时候,地上好多线条,车道保持傻眼了,呵呵,估计其他车子一样。
6、转向。星瑞是电子助力,低速轻盈,很好操控,网上有测试的,转向力矩只有1公斤多,女士也容易操控。但是在跑高速的时候,方向盘随速变重,调教的不精准不够细致,和我的迈腾比,没有那种丝滑、精细的感觉,需要略微适应一下。好在星瑞可以整车软件升级,不知道下一版软件能不能针对性的改进一下。
7、服务。星瑞只有设计师推荐款才有厂家附送的尾翼、迎宾踏板、3个香氛盒,反倒是旗舰版啥也没有,没有迎宾踏板、尾翼,只有一个香氛盒,而且到处买不到,真是奇葩的搞法。
8、升级。如果在星瑞旗舰版上再出个至尊版的话,我希望除了上面的改进外,增加方向盘加热、后排隐私玻璃,后侧窗后风挡遮阳帘,尾箱内上方要增加隔音板,裸露的喇叭难看,哈哈。
以上是我2000多公里的用车感受,是我个人严苛的要求,是对吉利车升级的期望,但是我要强调的是星瑞A+轿车甚至
2021年02月10日 17点02分
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1、隔音。低速城区驾驶没问题,超过120,高速风噪、胎噪比较大,和其他车子没优势,没有想象中好。如果CMA平台再进一步出硬实力的B或B+级的轿车,发动机舱的隔音、整车的隔音玻璃务必要上。
2、减震。星瑞偏向运动,支撑力不错,滤震效果也可以,但是减震略微硬了一点,可以再调教的偏软一点可能舒适感更好。
3、油箱。这个安静的时候试试,真有异响,查了一下网络资料,是因为油箱没有设计防浪板,大半箱油急刹,油在油箱内有咣当咣当的响声,如果开音乐觉察不到的,后期改进就好,不是太影响。
4、车机。不知道星瑞的车机cpu型号,新车原系统反应还可以。但是车机存储空间太小,才32g,而且高德、百度、火山娱乐都是定制版,不能自由删除。我喜欢用百度地图,删除高德地图离线数据12g,重启一看,可用空间仍然是3.7g,空间不能释放,导致开机卡顿,从着车到正常使用需要1分多钟,体验不好。这个现象在升级到最新版的车机软件后发生的,需要厂家优化车机软件。
5、自适应巡航。在城区短暂试了,在高速上开了几百公里也用了自适应巡航,总体不错,但是提醒大家,不能完全信赖电脑,不能彻底让车子把控方向,极其偶尔时候在单车道地面上有裂纹的时候和匝道口入主路时候,地上好多线条,车道保持傻眼了,呵呵,估计其他车子一样。
6、转向。星瑞是电子助力,低速轻盈,很好操控,网上有测试的,转向力矩只有1公斤多,女士也容易操控。但是在跑高速的时候,方向盘随速变重,调教的不精准不够细致,和我的迈腾比,没有那种丝滑、精细的感觉,需要略微适应一下。好在星瑞可以整车软件升级,不知道下一版软件能不能针对性的改进一下。
7、服务。星瑞只有设计师推荐款才有厂家附送的尾翼、迎宾踏板、3个香氛盒,反倒是旗舰版啥也没有,没有迎宾踏板、尾翼,只有一个香氛盒,而且到处买不到,真是奇葩的搞法。
8、升级。如果在星瑞旗舰版上再出个至尊版的话,我希望除了上面的改进外,增加方向盘加热、后排隐私玻璃,后侧窗后风挡遮阳帘,尾箱内上方要增加隔音板,裸露的喇叭难看,哈哈。
以上是我2000多公里的用车感受,是我个人严苛的要求,是对吉利车升级的期望,但是我要强调的是星瑞A+轿车甚至