转换器好像坏了,过年不好找,难了。
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level 13
你们的转换器是多大的 我原装的20a转换器今天半路噗的一声炸了。应该是转换器问题。喇叭什么的全不工作了。另外问下 仪表是转换器上接出来的么 仪表还是正常的
2021年02月09日 12点02分 1
level 3
有的车是有的不是。我的充电器跟仪表跟喇叭都不是12v电
2021年02月09日 13点02分 2
仪表应该是电池直接供电
2021年02月10日 12点02分
@老玉的骑电控😘 仪表有直接接电池的和12伏的,喇叭是12伏的,话说回来你是做控制器的你能不知道?跟咱这打马虎眼呢?
2021年02月12日 15点02分
level 8
转换器管子耐压低,反充电时很容易炸管,换个耐压高的管子就好了
2021年02月09日 14点02分 3
level 13
有空间上四轮车隔离转换器,拆机比配件那些好!我搞了,没地方装,
2021年02月09日 15点02分 4
@为民服务小马哥 相对输出高压可能低。但不是绝对。当初成本,效率考虑。不是普通人能用上。所以搞现在担当者。其实计算好了,也不错。现在已经上万个担当者了。
2021年02月10日 09点02分
大个的功率就大。但电动车空间小
2021年02月10日 06点02分
@老玉的骑电控😘 大小不说。隔离转换器不烧负载,
2021年02月10日 07点02分
2021年02月10日 12点02分
level 1
钓鱼
2021年02月09日 17点02分 5
是啊。
2021年02月09日 17点02分
level 11
原装的很多都是虚标很多倍,发热发烫严重,我150伏转12伏25安300瓦的,带两个55瓦氙气大灯和车上一些乱七八糟的用电器一点温度都没有,最大持续输出12伏10安左右,氙气大灯启动的时候17安左右,用两只15安的虚标货并联来带,烫得手都摸不了……
2021年02月12日 15点02分 6
是啊。很多虚标。不好去判断
2021年02月13日 02点02分
level 10
我还能说什么[滑稽][滑稽][滑稽]
2021年02月13日 04点02分 7
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