2020真的是民航业的黑暗之年，疫情的影响对民航业造成的非常大的打击。不知道这种情况还要持续多久，今年的春运依旧很惨，飞机停场很多。估计民航业还得难过一两年了。
深航年终奖和一月份工资一起发下来了，避免误会，以下我说的都是年终奖情况，而不包含一月份工资和绩效。
今年整体情况就是往年的7折水平。20届的5000左右，19届18届本科12000，专科11000。17届本科1w4左右，16届机械员19000到23000都有，16届新放行的25000，普通放行根据职级3w到3w5都有，主管根据职级3w5到4w。
如果有兴趣的可以对比我去年的帖子。今年真的少了一些。
希望民航业尽快恢复吧。毕竟影响钱袋子太难受了。

深航可以啊

应该南方不要紧吧，北方疫情最严重

罗本哥 你知道木航的20届新员工奖金多少吗？ 600 兼职是行业笑话！

现实确实很残酷，有时候连续盈利二十年都扛不住连着亏损两年，行业性质决定的

18届大三，是不是应该考研跑路了

有钱发就不错了

蛋糕就这么大作为一个新员工已经很满足了，毕竟新员工任务量很小，然后平时大节小节的还能有点礼包。(不问以后，问就是不考虑)

罗本哥有发帖了，顶

我们发了千金

一名今年准备实习的小奉献

照你说的算，专科双照机械员年终只有1万6，你说1万9到2万3是包括了一个月工资的吧！

不过按照往年公司一年赚十几个亿的时候，机械员年终奖也不高！专科双照机械员也就2万5的样子，也就是说今年少发了1万。

有没有人能预测一下民航业在疫情情况下大概什么时候恢复到2019年的巅峰时期

17本科一万二多