排位赛出的事，为什么正赛没启用第三车手？

就因为是排位赛出事所以不能用替补代打，规则有规定，替补车手至少需要参加整个大奖赛周末正赛前的任意一项活动（练习赛或排位赛）获得出场记录和出场成绩。例如，05年小舒第二次在印地砖场同一处锅底爆胎撞车的时间发生于FP1，事故发生后由于小舒报告视力出现问题故FP2由宗塔代替其出赛，宗塔取得了本场赛事的出场记录，所以排位赛和正赛（后由于轮胎门事件爆发未成功参与）由宗塔继续比赛。09年匈牙利马萨的事故发生时已经是排位赛Q2最后阶段了，第一不能让替补直接跳过Q1跑Q3，第二规则早已禁止使用备用车，第三除莱胖和马萨外法拉利无第三人参与本场赛事的练习赛，所以正赛只出现了一辆车，然后再到下一站欧洲站更换测试车手巴杜尔跑比赛，最后又从意大利站开始以引擎换车手方式搞来费斯切拉跑比赛

好像是本场练习赛没跑过的 不能参赛，你看那些付费车手跑练习赛也只跑一场两场的 要给主车手留一两场练习‘赛

二楼正解

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