2021年1月26日晚10时，随着最后一片T梁在老挝乌多姆塞省华楠站双线特大桥缓缓落定，中铁二局承担的中老铁路(含LC-2标302孔)总共812孔T梁制运架任务收官，中老铁路磨丁-万象段顺利架通，为中老铁路铺轨工程的推进及全面建成通车创造了条件。
中老铁路磨丁-万象段桥梁由中铁二局万象制梁场、孟塞制梁场负责具体施工，其中万象制梁场负责磨万铁路VI标510孔简支T梁制、运、架及桥面系施工(含LC-4标101孔)，已于2020年8月11日完成T梁制运架任务；孟塞制梁场实现了与万象制梁场的完美接力，主要承担磨万铁路LC-2标302孔简支T梁制、运、架及桥面系施工。
中老铁路北起中老边境磨丁，南至老挝首都万象，全长414.332公里，项目总投资人民币374.25亿。云投集团持中老铁路10%股份，直接出资15亿，并为中老铁路项目贷款提供担保。项目于2016年开工，预计2021年12月建成通车，与云投集团出资101亿持有20%股份的玉磨铁路同期通车。

中铁国际集团中老铁路项目Ⅱ标段位于乌多姆赛省孟赛县境内，全长19.30公里。主要工程包括隧道7座/计7106米，桥梁14座/计5355.407m,其中特大桥4座，大桥8座，中桥2座，以及路基工程。
中铁国际集团川铁Ⅱ标段：包括老挝乌多姆塞省华楠站双线特大桥(全长1019.288米，共有桥墩台32个)缓缓落定