这个摩旅川藏线行不行,容易出问题吗
摩旅吧
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level 8
那边比较
缺氧
,有没有骑过这款摩旅318的[呵呵]
2021年01月21日 01点01分 1
level 6
8G,六年车,连续骑过2000公里,从南到北,除了要时刻注意机油,其他一点问题没有,高原地区没去过,不敢乱说,电喷应该比化油器好点吧
2021年01月21日 02点01分 2
level 1
哥们,骑行去西藏还是要慎重,我没骑车去过但我做火车去过,火车过了格尔木海拔直线上升,虽然车内供氧,但有些人还是有高原反应,有个爷们看着挺壮实结果就高反了,建议慎重
2021年01月21日 02点01分 3
经常锻炼从事体力劳动的去高原必高反 平时不爱动的总宅在家里的基本都不高反
2021年01月21日 10点01分
318不过格尔木,火车走的是青藏线平均要比川藏线高两千海拔左右
2021年01月24日 22点01分
@好想爱此世界😘 这是什么情况哈哈
2021年01月26日 12点01分
@轻舟已过万重山🌞 经常运动锻炼,基础代谢水平高,耗氧量大
2021年01月27日 02点01分
level 13
川藏线那些助力车都在跑,还有一些鬼火踏板,这个问题不大,你要是想说一点毛病都不出,那就看运气了,有些十多万的车照样出毛病!
2021年01月21日 02点01分 4
level 7
我就开着这个的同款五羊本田的125去的 没事 就是慢 过五千的山只能30的时速 其他的山四五十没问题
2021年01月21日 02点01分 5
本田车是豪爵比不了的
2021年01月25日 08点01分
level 9
整个氧气瓶绑车上比涡轮增压都管用[你懂的]
2021年01月21日 05点01分 6
卧槽,土豪
2021年02月15日 04点02分
level 13
顶杆机,豪爵的车质量稳定性可以。皮实。
2021年01月21日 05点01分 7
你可拉倒吧,没有铃木支持豪爵屁都不是
2021年01月25日 08点01分
@30505104674123 你可拉倒吧。豪爵这种小排量的车子质量非常好!贵点排量大点的那些才是没有铃木就不行
2021年02月15日 04点02分
level 9
我拿到证了
2021年01月21日 06点01分 8
level 8
没有问题啊!电喷的不用担心。如果是化油器的!到达泸定或者康定!调整化油器的阻量孔就可以了!到家了再调回来就就好!走318上高原!主要还是得了解高原骑行安全知识!
2021年01月24日 05点01分 9
你不说我都不知道化油器可以调节,难怪藏族小伙骑个125跑那么快[滑稽]
2021年01月24日 09点01分
谢谢[哈哈]
2021年01月24日 05点01分
@亲生父亲👪 那是长着125样子的单杠250
2021年01月25日 08点01分
回复 穷游谢小白😺 :不客气
2021年01月25日 09点01分
level 12
你能扛得住,它就能抗的住
2021年01月25日 05点01分 10
level 8
50CC进藏了解一下
2021年01月25日 06点01分 11
这个强悍了。有游记吗?我估计过4000米往上海拔翻山能比骑自行车的强点。
2021年01月25日 08点01分
这什么车
2021年02月18日 09点02分
level 9
可能你需要百度一下吧![笑眼][笑眼]
2021年01月30日 14点01分 12
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