如题，现在北京这里差不多就剩这三款共享单车了，希望大家来最瓣评价一下目前哪款好一点或者是骑行体会。网上也要相关的评价，不过好象都过时了。
评价方面可以涉及：车质量、投放数量（取车难易度）、APP应用方便程度、骑行体验、价格优惠活动、官方客服等。
本人评价：
本人只使用个哈罗单车，
优点：感觉骑行省劲力，车骑很轻便。总体质量不错，目前感觉常有新的车投放。本人还没有遇到有故障的车。同时也常有价格优惠活动，特别是包月骑行卡明显要比青桔实惠！
缺点： 1.投放数量上比另两款要明显的少，有时看到一大堆共享车，走近一看90%都是青桔和美团，还得花时间找找小兰车才行。
2.座位高度调节卡锁样式不一致，好象处于更新当中。目前有三代款式，两前代操作费劲，第三代是和另两款单车一样的，好用了，不过还没有全部更新，所以比较少，选车时总得挑一挑。
3.APP起动有点慢。

如果满分是10分的话，我给哈罗单车（小蓝车）打个8.5分吧。

再补一个哈罗单车的需要改进的方面：就是出了北京市区，就基本上没有哈罗车了，希望开通北京几个远郊区县的范围。太偏远了也恐怕当地人的素质问题，可以在相对繁华的区域开通与投放。

优点是真的

哈喽不跑路

哈罗最差，其他的单车舒服便宜，

小遛最舒服

哈罗单车乱扣费，我要投诉

早高峰你晚一点能在小区旁找到一辆好的小蓝算我输

哈啰单车在OFO小黄车的时代是真的好骑，可以说在当时绝对是哔格的代名词，尤其算是国内最早推出电动自行车的公司之一，但是后来随着同行竞争大，市场份额日已缩水，尤其是哈啰的电动自行车，这都多久了，死活不退出新车，街面上看到的还是那种自行车梁没有任何悬挂和减震的车架的车，车座又是自行车的车座，可想而知骑行体验。尤其是后来美团青桔崛起，人家的电单车骑行舒适，有避震座椅也比你哈罗的软一些最重要便宜，我实在不明白就哈啰那种破车收费还敢比青桔最新款的贵很多，这种公司长久不了

都在用，每天骑行8-11公里，单独一种有时候找不到车，所以三个同时买了。感觉青桔现在的手机还车最麻烦，速度奇慢，到了地方要还一分钟左右的车。哈罗的手机还车要快得多。美团相对坏车少一些，哈罗最多，青桔居中。哈罗经常有优惠，青桔也是，美团优惠最少，力度也小。不要相信哈罗的红包车，那会给你带来不方便的。

哈啰绝对好骑，美团坏车有点多，青桔太重了

上海那里有共享单车运维工作？

哈啰停车玄学，同一地点有时候能停有时候又不能停

哈啰是真的辣鸡，搞了那么久依然还只开放了那么点区域，一不小心就骑到不在营运区域，又要骑回去给他停，直接卸载，辣鸡