恢复04年的排位赛制度能否增加可看度
f1吧
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level 9
黑D5693☞ 楼主
04赛季排位赛制度，两节，车手发车时间时间错开，说白话就是每个车手每节只有一圈机会。而且不同时间段跑受天气影响很大。杆位不一定是谁。ptw的几率大幅变小
2021年01月01日 06点01分 1
吧务
level 14
Vici1103

把重油去掉的确可以
2021年01月01日 07点01分 2
level 13
Robot_Boy1234
我忽然有个脑洞，最多跑5圈，但成绩不是最快圈而是取最后一圈[滑稽]拿20的大概的车的实力来看，比如说一个赛点车第一圈跑了第二，成绩非常好，那么你是选择再跑一圈还是就保持这个成绩[滑稽][滑稽]，我感觉从观赛娱乐性上会很有效果[滑稽]
2021年01月01日 08点01分 3
RealHorseKing
那奔驰还是只跑一圈
2021年01月01日 08点01分
黑D5693☞
@Robot_Boy1234 不行，比如说谁跑呲了一圈，那他肯定就不会再出来了。
2021年01月01日 08点01分
Capricorn夕
@十七Seventeen8 层主说的是最后一圈，不是最差一圈。最多五次机会，比如跑满五圈的，不管比之前快还是慢都拿第五圈做成绩，跑三圈就拿第三圈做成绩。
2021年01月01日 12点01分
Robot_Boy1234
@黑D5693☞ 万一下一圈跑好了呢[滑稽]
2021年01月01日 11点01分
level 9
黑D5693☞ 楼主
这么干主要受天气影响是很严重的，比如头十个车手做完圈速突然下了大雨，那后面的车手再顶尖也只能接受队尾发车的事实
2021年01月01日 08点01分 4
伺主不在家
不是每次练习都会这样，偶尔有一两次这种突发状况不是更好玩儿吗
2021年01月01日 08点01分
level 14
唯妳所有
別跑排位了，正賽20台全部同排起跑，最有可看性[滑稽]
2021年01月01日 09点01分 5
level 12
6571575
现在的车对外界条件太苛刻了，跑前面的扫赛道肯定觉得亏，还有天气变化等等，放在别的一些比赛倒是很有娱乐性，比如铃鹿八耐的排位赛就是一圈制霸抢王座
2021年01月01日 09点01分 6
黑D5693☞
04年两节排位赛，第一节发车顺序按上一场成绩顺序发车，第一节成绩做出来后，把名次倒过来做第二节排位赛出场顺序
2021年01月01日 10点01分
6571575
@黑D5693☞ 我之前说了，现在的车对外界环境太苛刻太敏感了，这种限制大大削弱了公平性，一节排位赛的前段时间跟最后一段时间这一点点的温湿度差异和路面状况就能造成很大的区别了，更不用说各种特发状况，现在这样方式算是相对最公平的赛制了
2021年01月01日 11点01分
level 1
伟哉王濛
每个车队的第二名自动退到后十位。
2021年01月01日 09点01分 7
level 11
天丨行🌟归
不管怎么变，其实本质就一条：至少要有2个车手能争冠。今年除了争冠，中上游其实很激烈啊，但是会有人觉得有意思吗？很少吧，汉密尔顿
车迷
看着恐怕都觉得无聊，难得博塔斯排位跑前面，结果一起步比赛就结束了[黑线]维斯塔潘也不用说了，造畸形车本身就说明车的真实实力差了很多，车手能拉回来是不可能的事情，大家本来就都是顶级的车手，怎么可能弥补呢
2021年01月01日 12点01分 8
level 12
又照秦淮一叶枫
上一场排名靠前的先出来清扫赛道,04就是这样的。
2021年01月01日 21点01分 9
level 13
邹舜添
主要还是车的实力决定排名
这种排位赛的问题是场上车少 对现场车迷不友好
而且万一几个车手连续出事故 排位赛一拖再拖 新媒体转播倒还好 电视转播档期就受影响
另外 F1作为赛车界的权威 依旧以实力比拼为主 不稳定因素其实不能成为比赛主流
2021年01月02日 09点01分 10
level 13
bbygq
03 04的排位赛特别爱看……就是油量很烦。
2021年01月04日 05点01分 11
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