来个老掉牙的吧
山地车吧
全部回复
仅看楼主
level 12
前面跟谁讨论过有关捷安特xtc adv车架的重量问题,这次拆车时特意称了下,下图是带中轴,线管和桶轴杆的重量,不包括碗组。
27.5s码。老款台产车架。
2020年12月24日 00点12分 1
吧务
level 16
Adv的架子昂,即便是最新款也和友商差挺多[吐舌]
2020年12月24日 00点12分 2
@习惯浅笑而不语 没有什么理由买Giant的硬尾😅
2020年12月24日 01点12分
重量不占优势,老款这个几何好像也不太好
2020年12月24日 01点12分
@赤♂酱 便宜啊,二手市场三五百一辆[笑眼]
2020年12月24日 02点12分
@我要xtr🍗 指的是ADV
2020年12月24日 02点12分
level 12
那实际1200左右吧
2020年12月24日 00点12分 3
1300以上
2020年12月24日 01点12分
level 15
[嘿嘿嘿]
2020年12月24日 01点12分 4
吧务
level 16
那根桶轴杆30多克,中轴大概80克,线管大概20克,也就是说这个车架最少1300克以上,还是S码。我之前有个M码的车架。估计1400克以上了,这重量太鸡儿重了
2020年12月24日 01点12分 5
嗯,是挺重的
2020年12月24日 01点12分
m码要比s码轻吧?至少闪电是这样。
2020年12月24日 03点12分
@X_Power M更大,应该更重
2020年12月24日 03点12分
@X_Power 哪个品牌都是m比s重
2020年12月24日 04点12分
level 15
捷安特碳架本来就不轻
2020年12月24日 01点12分 6
level 9
这重量可以和铝的一比
2020年12月24日 01点12分 7
level 9
xds21周年纪念款架子,官标999克,和你一样带中轴桶轴杆外加穿了一根变速线,实称1155克,区别应该不大[滑稽]
2020年12月24日 02点12分 8
666
2020年12月24日 04点12分
level 12
对,那三样也就150克左右
2020年12月24日 03点12分 9
level 13
加3

2020年12月24日 04点12分 10
level 13
啊,这比铝架重
2020年12月24日 05点12分 11
level 10
差不多
2020年12月24日 06点12分 13
level 15

2020年12月24日 07点12分 15
level 15
感觉比国碳良心
2020年12月24日 09点12分 16
1 2 尾页