梅赛德斯车队的领队托托-沃尔夫表示：他们将避免只与汉密尔顿续约一年，在耗费巨大精力与后者谈判之后，车队不希望只收获一份一年合同，同时他也透露自己可能的去向。
沃尔夫将在年底结束与车队的合同，但他也仍然没有与梅赛德斯续约。沃尔夫已经多次流露出隐退的想法，但是他即担心梅赛德斯无法顺利过渡，也担心自己继续担任领队会继续冲击自己的家庭生活。不过沃尔夫希望在圣诞节假期之前确定。
“奥拉（康林松，戴姆勒CEO）和我已经就未来如何相处谈过好几次，”《Race》援引他的话表示，“由于股权结构的问题，现在谈判变得有点复杂，但进展还不坏，只是需要时间。我们知道，需要在年底之前确定，那时所有的事情都要确定下来。没有人希望我们过圣诞节的时候还有悬而未决的问题。“
沃尔夫暗示：他的新角色仍然是负责车队的运作。“我们处在一个新的世界，新冠病毒真的改变了我们做生意的方式与环境。”
沃尔夫透露：车队还要避免只与汉密尔顿续约一年的情况出现。“我认为一切都应该今年结束，我也不想再出现明年年中和他再谈一次合同的情况。如果现在遭遇天灾，那么一切都有可能发生，但眼下我们没有理由不让他坐进最快的赛车，我们也需要他，这两者是完美地结合。”
“我们是一支很棒的团队，我和他在一起。如果我不再留队，那么在布里克沃斯和布莱克利也有一支梦幻般的团队，我认为即便没有我，他们也会非常出色。他也需要自己的职业生涯，如果我们能够继续共事，那会非常棒。”

法孝子，意淫的神刘易斯求着奔驰签长约

三五年吧

是梅奔想汉续长约，免得一年一加租。做生意的都懂，让你们个个觉得是汉在跪求梅奔。

乐可莱尔：3/5 remaining

梅赛德斯车队的所有权将被分成三个部分，梅赛德斯、英力士和沃尔夫各占三分之一。
　　这笔交易意味着梅赛德斯已经稀释了之前60%的车队所有权，而沃尔夫则把自己持有的股份增加到30%。
　　作为协议的一部分，托托·沃尔夫承诺在未来三年内继续担任梅赛德斯车队负责人和首席执行官，之后有可能调任其他高管职位。

汉密尔顿在梅赛德斯已经获得了6个总冠军，超越了舒马赫在法拉利的五个。接下来就是超越7个总冠军了！！！

其实44也蛮惨的，也就拿了1年高新吧，其他几年还不如水瓦工资高，现在又被打压

懒的续 反正欧美这情况 今年 乃至明年办比赛都是问题