12月17日，由哈飞自研运12F时间域飞机完成吊舱空中收、放试验，即将开始时间域航空电磁测量系统功能试飞。如下一阶段试飞完成，运12F时间域飞机将具备执行相关功能任务能力。这标志着国家重点研发计划“固定翼时间域航空电磁测量技术系统研制”项目重大进展。
运12F时间域飞机首飞后，相继在哈尔滨平房机场完成支杆状态调整试飞、两匝和四匝线圈状态调整试飞。10月26日，运12F时间域飞机由哈尔滨平房机场转场松原查干湖机场，完成五匝线圈状态调整、失速速度和失速特性、单发爬升性能、操稳特性检查和吊舱空中收放等试飞科目。据悉，运12F时间域飞机是科技部立项的国家重点研发计划“深地资源开采”的组成部分，具备航程大、飞行速度快、发射效率高等优势，是国内最先进的时间域固定翼飞机。
我国“固定翼时间域航空电磁测量技术系统研制”项目于2017年7月启动，设置了4项系统技术集成与示范课题。