调图后经连镇的62对,124趟车经过扬州地区车站情况
连淮扬镇铁路吧
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level 7
更详细点,调图后经连镇的124趟车过扬州地区车站情况
上面的内容是根据贴吧大佬发的最新调图文件整理的。
主要整理的是列车是否经过扬州地区几个车站的情况。
再说一遍,是经过,至于能截停多少就不知道了。
高邮、宝应能否截停得多一点,拭目以待!
2020年12月18日 13点12分 1
level 7
具体数据:
经过扬州站:4趟
经过江都站:8趟
经过扬州东站:112趟
经过高邮站/高邮北站/宝应站:122趟
2020年12月18日 13点12分 2
学习崔志远又回来啦
2020年12月18日 14点12分
27对有去无回的车
2020年12月18日 18点12分
@火爷火烧云º 我一直在啊[哈哈]
2020年12月19日 01点12分
2020年12月19日 01点12分
level 13
最大输家扬州东宿迁,最大赢家淮安东连云港
2020年12月18日 13点12分 3
扬州东怎么个输法?
2020年12月18日 14点12分
这个东西本来就是有定位 连云港国家枢纽 淮安省枢纽 除了这两个车站 别的车站基本都是一条线 拿什么比
2020年12月18日 15点12分
有了北沿江,扬州就不输了
2020年12月19日 13点12分
宿迁怎么输了,宿迁车次比以前增多了呀,还有始发了。为何要与其他地市对比呢?
2020年12月21日 06点12分
level 7
大佬,看这图,宝应站和汉口站之间,一天有6班车路过呢。4班连云港往返汉口的,2班盐城往返汉口的。
2020年12月18日 13点12分 4
是的,盐城去汉口是走连镇转沪宁,再走的宁汉蓉铁路
2020年12月18日 17点12分
路过能不能停才是关键
2020年12月18日 22点12分
level 10
看看隔壁[哈哈]
2020年12月18日 14点12分 6
阜宁酸民黄海风一口一个隔壁250,这下体会到被350跨越的快感了[笑眼]
2020年12月18日 14点12分
@酃慐嶳顣顢♋ 是的,350速度必须跨站多,盐城又不愿牺牲.[哈哈]
2020年12月18日 14点12分
吧务
level 13
厉害了我的哥[真棒]
2020年12月18日 14点12分 7
[哈哈]
2020年12月19日 01点12分
level 11
这不对吧,不是说现在连云港有两对改淮安东始发到上海的吗
2020年12月18日 15点12分 8
G8265和G8267吗?
2020年12月19日 01点12分
@学习崔致远 是的 楼主是对的
2020年12月19日 01点12分
level 12
是的 扬州东的公交要做好哦
2020年12月19日 05点12分 10
是的,现在就差公交了
2020年12月22日 02点12分
level 12
楼主 现在还有一对D2916/3 D2914/5青岛上海虹桥也走沪宁城际
2020年12月19日 05点12分 11
调图文件里没看到啊。难道是我看漏了?
2020年12月20日 01点12分
level 1
西北联络线基本闲着,就两对车。
2020年12月19日 05点12分 12
等北沿江吧。
2020年12月20日 01点12分
@学习崔致远 以后会加车的,西北联络线区汉口的车便宜,客流不会差
2020年12月22日 07点12分
level 1
这么说,扬州东完全就是过路南京用的,车次这么少,估计也是凉了,政府发展盐城和淮安,想带动苏北效益吗[黑线]我扬泰通不配玩吗
2020年12月19日 06点12分 13
其实还行了。能截停个100趟也算成功了。
2020年12月20日 01点12分
level 6
青岛或青岛北到扬州东有5对?
2020年12月19日 08点12分 15
是的。但是不是5对都停扬州东就不知道了,要等时刻表出来。
2020年12月20日 01点12分
@学习崔致远 好少啊
2020年12月20日 02点12分
@学习崔致远 应该都停扬州东
2020年12月21日 07点12分
level 7
江都没有这么多车次吧,好像江都好多的车次都是有去无回,或者有回无去的那种,
2020年12月19日 10点12分 16
只是经过江都站而已,能不能停要等时刻表出来。当然,经过是停的前提,如果连经过都不经过,就无从谈起了。
2020年12月20日 01点12分
艰难的选择,停江都还停高邮宝应吗?江都还有扬州东,照顾高邮宝应不好吗?
2020年12月20日 01点12分
宝应有30去上海就够了
2020年12月20日 02点12分
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