今天清理教室见到了这样一张草稿纸，也不知道是谁画的索性捡回来了，大概率是ksp玩家吧。这些设计合理吗，这些英文是什么意思啊。

补一个清楚点的

为什么我看着像重型猎鹰

他自己想象的毛子的可回收火箭吧

kerosene就是煤油 其他的没什么难度

kerosene煤油，LO2液氧，LH液氢，左边是发动机燃料类型
右边RD180，RD171，RD193是俄罗斯的火箭发动机，RL10是美国的火箭发动机
他的计划一是CBC构型，即芯一级捆绑两个助推，均采用RD171液氧煤油发动机，二级采用RD180液氧煤油发动机，三级采用RL10液氢液氧发动机
计划二的话，二级和三级不变，变化在于芯一级仍然采用RD171，但是助推改为RD193发动机
点评一下：想法不错，估计想法来自重型猎鹰和德尔塔4H，两个计划的芯一级和助推设计没什么问题。但是二三级有问题，按照这种设计布局基本上是二级结构，不可能采用三级结构，重型猎鹰和德尔塔4H都是二级结构，三级结构应该是发动机推力不够作为弥补而采用的形式。其次，RD180不可能作为二级使用，现实中RD180是作为宇宙神5的芯一级使用，RL10作为上面级使用还是可以的，毕竟现役最强的半人马上面级就是采用RL10系列氢氧机。总的来说，直接把二级的RD180设计剔除，二级改用用RL10系列，这样还是比较现实一点的。

快进到拉人入坑

轨道参数 构型 发动机型号与推力（毛子的）

论上课的人可以无聊到什么程度（画的不好请见谅）

水水水

肯定是楼主自己画的

性能近似不存在的安加拉a11，CBC构型很大程度上是因为模块化生产方便，游戏里随便调罐子大小，现实中燃料箱和储罐一个容量设计一次，这也就是为啥安加拉也用了CBC的思想，任何规格的一级和助推器都是一样的，CBC现役用的最多的是德尔塔4，RS-68就是一个简化版本的RS-25，除非是为了美观，游戏里没有必要，用两个固体也可以，或者芯级换一个小一点的发动机，这样也不用发射过程中调推力，个人推荐RD-180，同时也有安加拉a7的运能作为参照，好像还是大了点。
看这个规格，二级还是用煤油吧，RD120，YF100也可以，不知道能不能高空点火。原因是整体发动机选型有问题，起飞推力过剩，如果二三都用氢氧，因为液氢密度太低，整个火箭就非常长，游戏里无所谓，但是最大动压要散架的，煤油密度够大，体积相对来说更好处理。
相比于一级和二级，这个三级太过小家子气。先解释一下，德尔塔4的上面级对于5米直径的上面级，会把上面级和卫星包在一起，一般是加了固体或者重型，只有较轻的没有固体或者一对固体的轻型发射，会用4米直径的上面级，上面级不会被整流罩包住。以前泰坦的年代RL-10发动机，都是半人马上面级，本身可以独立作为载荷由航天飞机发射，当然后来因为挑战者爆炸被砍了，然后就出了非常著名的伽利略木星探测器，用两个固体代替半人马作为上面级由航天飞机入轨，多放了几年，又靠引力加速多飞了几年，没到木星主天线就坏了。总之，最后的一级火箭要尽量轻，什么整流罩挂架就别放着了。
三级半我个人感觉有点浪费，特别是对于LEO发射，看这个图的设计我觉得三级都够同步轨道圆轨的，基本上三级点火时差不多入轨了，如果这个时候速度不够入轨，可能把二级砍掉就可以了，加一级很可能作用是负面的。
个人青睐于长征五的二级半，如果画上的二三级并在一起，用一个J-2X或者四个RL10并联，应该有足够的推重和性能，用两个RL10也可以，就是飞行的高抛弹道会很难受，要多发射几次找点感觉，才能用0.3推重的上面级工作6-8分钟补足入轨的2k增速。
回收还是再说吧，二次点火能力是很麻烦的，猎鹰能通过减少发动机变推力，RD-171还是别折腾了，虽然RO环境稳定，比现实中精确控制容易的多，但是本身写自动控制的脚本就不容易，苏联的时候就设计过回收能源火箭的助推，用滑翔的，也没有下文。

周末楼主补了一些资料，大致了解了一些发动机和燃料罐和火箭布局的知识，然后抽了下课时间画了一个楼主自己想的火箭，不知道合不合理。运力完全瞎猜，其实根本不知道会怎样，只是朝着这个方向去设计。

就嗯
氵