【本地交流】小道消息,自2021年1月1日起,增加长治东至邓
邓州吧
全部回复
仅看楼主
level 14
【本地交流】小道消息,自2021年1月1日起,增加长治东至邓州东G0.5对(终到),增加邓州东至郑州东0.5对(始发),十堰东至郑州东G增加邓州东停站。
2020年12月17日 16点12分 1
level 9
没有直达广州上海方向的是有点遗憾。
2020年12月18日 00点12分 5
level 5

2020年12月18日 00点12分 6
level 8
不赖啊 感觉车次郑州够用
2020年12月18日 01点12分 8
level 13
[真棒]车次又多了
2020年12月18日 03点12分 9
[你懂的]
2020年12月19日 04点12分
这次加车11趟
2020年12月25日 01点12分
2020年12月25日 03点12分
level 7
挺好挺好
2020年12月18日 04点12分 10
[你懂的]
2020年12月18日 09点12分
level 14
尊敬的楼主,您订购的
十五字
已到账,请注意查收
2020年12月18日 13点12分 11
收到[咦]
2021年01月12日 12点01分
level 9
t6551有消息吗?
2020年12月18日 14点12分 12
停运 删除运行图
2020年12月18日 15点12分
同时 南阳至北京间K183/4停运,删除运行图, 同一交路的洛阳至 南阳 南阳至北京 北京至南阳 南阳至邓州 邓州至洛阳的几趟车全部停运。
2020年12月18日 15点12分
可惜了6551是真香啊![不高兴]
2020年12月18日 16点12分
@BOB心动男孩 砍这么多,以后普速估计越来越少了
2020年12月18日 16点12分
level 15
没有西安兰州有点遗憾
2020年12月18日 15点12分 13
有你也不回去坐,有的话也只能绕道郑州走郑西高速线,距离多一倍,票价近四百元,最快四个多小时[喷]
2020年12月18日 15点12分
@BOB心动男孩 西安直接蓝田,商洛,西峡,邓州,然后进十堰,襄阳啊
2020年12月19日 06点12分
@城南舊事💋 有路吗?
2020年12月19日 06点12分
@BOB心动男孩 他们不会修??要他们干啥的?造福百姓这点小事都好不好?
2020年12月19日 08点12分
level 14
邓州东至郑州东间 增加G7904次,邓州东16点23始发,途径南阳东 16.41 平顶山西17.13 新郑机场 18.01 终到郑州东18点21
2020年12月18日 15点12分 14
没查到啊
2020年12月19日 15点12分
@随风05飘逝 过几天再查
2020年12月19日 16点12分
level 14
长治东至邓州东间,增加G7903次
长治东11点42始发,途径高平东 12点04 晋城东12点16 焦作西12点40 修武西12点54 郑州13点30 新郑机场13点59 长葛北 14点33 禹州14点46 平顶山西15点06 南阳东15点36 终到邓州东15点56
2020年12月18日 15点12分 15
level 12
想想都气站台才两台四线
2020年12月18日 15点12分 16
@刘集黄酒🍺 只需要在站台两侧各增加一条到发线即可,这样投资最少,还能满足局界站开通始发车的需要,一举多得。人家回复:邓州东站经过专家论证,邓州东站最初设计3000平方米站房,经当地政府争取,安12000平方米建设,2台4线足以满足客流需要,铁路建设不能以面多加水,水多和面的方法来[喷]
2020年12月19日 08点12分
要不然始发的车就多了
2020年12月18日 15点12分
2020年12月18日 16点12分
@刘集黄酒🍺 当初还没建设的时候,我给省政府留过言,邓州东站目前站房已经按照增加后的12000平方米设计,站场规模还是2台4线,邓州东作为郑州铁路局南边局界站,承担着邓州180万和新野80多万的人口出行,2台4线不足以承担民众出行,建议扩建为2台6线,这样投资也不多,
2020年12月19日 08点12分
level 12
没有直达广州的,遗憾
2020年12月18日 17点12分 17
短期内不要想 1 广州南站满负荷 2 京广高速线满负荷 3 郑局没车 另外,襄阳东那趟广深车是汉口到广深车延长过来的[你懂的]
2020年12月19日 02点12分
level 14
不知道
2020年12月19日 04点12分 18
告诉你了[你懂的]
2020年12月19日 13点12分
level 9
期待东西向高铁。直达长三角
2020年12月19日 10点12分 20
短期内南[喷]
2020年12月19日 11点12分
1 2 尾页