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12月9日,南通市公共资源交易网发布了南通市交通重点工程建设指挥部账户代理银行服务招标公告。根据项目概况,北沿江高铁南通境内线路长度和征地拆迁费用都已明确,项目预计2020年开工建设,2025年建成通车。此外,洋通高速二期工程相关信息也在公告中有体现。
全文如下:
南通市交通重点工程建设指挥部
账户代理银行服务招标公告
一、招标条件
沿江高铁上海至合肥段与洋通高速二期工程已获准建设,根据计划安排,南通市交通重点工程建设指挥部(招标人)拟开展账户代理银行服务招标,招标方式为公开招标,采用资格后审。
二、项目概况
1、沿江高铁上海至合肥段是长江经济带沿江高铁通道重要组成部分,也是长三角城际铁路网骨干线路,项目的建设对策应“一带一路”建设、长江经济带发展和长三角区域一体化发展等国家战略具有重要意义。其中,上海至合肥段新建线路长度508km,工程投资预估算总额为1180亿元。南通境内约130km,征地拆迁费用约84亿元。项目预计2020年开工建设,2025年建成通车。

2020年12月14日 09点12分
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全文如下:
南通市交通重点工程建设指挥部
账户代理银行服务招标公告
一、招标条件
沿江高铁上海至合肥段与洋通高速二期工程已获准建设,根据计划安排,南通市交通重点工程建设指挥部(招标人)拟开展账户代理银行服务招标,招标方式为公开招标,采用资格后审。
二、项目概况
1、沿江高铁上海至合肥段是长江经济带沿江高铁通道重要组成部分,也是长三角城际铁路网骨干线路,项目的建设对策应“一带一路”建设、长江经济带发展和长三角区域一体化发展等国家战略具有重要意义。其中,上海至合肥段新建线路长度508km,工程投资预估算总额为1180亿元。南通境内约130km,征地拆迁费用约84亿元。项目预计2020年开工建设,2025年建成通车。
