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2010年02月14日 09点02分
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失败的机体？RX-78 NT1 ALEX内幕大批露 [转贴]
当高达系列正在进行量产化检讨时，一具相当有野心的MS推出了。
那就是RX-78 NT-1。这台MS，虽然当时被称为高达，而外表亦接近RX-78系列，但内部却是完全不同的系统。
这机体的最大特征，就是它乃联邦军首部新类型人(New Type)专用机体。
驱动系统采用了磁力覆膜系统，令反应性能得到强化(与RX-78所采用的不同，NT-1的驱动系统完全是为磁力覆膜系统而制作)，出力更达到RX-78-2的1.3倍。全身的喷嘴及推进器使用的推进引擎，都是既小型又强力的，而装配数量更增多接近一倍。
而操纵系统则仍然采用了一贯的系统(因为联邦当时尚未完成Psycomu赛可谬系统)，但是导航系统的处理器则大幅增至三台，这是为对应拥有异常反应速度的机师而做的强化。RX-78-2就曾经因为机师的操作能力超越了系统的限界，而令贵重的王牌机师陷入危机。所以，强化导航系统处理速度乃首要重点。
但是，这种机能强化，只是为特定机师而作调整，对普通的机师来说，反而会产生出反效果。 机体会对细微的操作产生过敏反应，而为拥有异常思考速度的机师所设计的软件，亦会产生各种的错误反应。
在数值上，新类型人机师所搭乘的NT-1，理应拥有接近第3代MS程度的战斗力。但是，在SIDE-6进行最终调整时，就留下了许多事故记录。本来，机体的测试应该选用合适的机师来进行测试，但因为是最终调整阶段，所以系统必需调整为新类型人模式来进行测试。
而当时联邦内部被确定为NT的人，就只有预定驾驶NT-1，亦即RX-78-2的机师阿姆罗·利。因此，虽然是最终调整，但亦只能采用普通的机师来进行测试。 结果，因为这个原故，NT-1还没来得及参战，就被潜入SIDE-6的吉恩特务部队所破坏。若NT-1能发挥到本来一半的机能，就绝对不会发生和扎古改两败俱伤的结局。因为操纵系统不适合的关系，这时的NT-1只能发挥出吉姆以下的性能。
但NT-1所残留下来数值上的能力，和高达机师所留下来的战斗中数据，就足以引起联邦对新类型人的研究兴趣。再加上吉恩方NT机种所造成的战果，亦令联邦对新类型人产生了危机感。
新类型人及其对应机的研究，在终战时因为军事预算被缩减而改为在民间机构进行。但事实上那是联邦政 府出资的公营机构，而它亦暗中不断大规模发掘人才，及进行武器的开发。 结果，研究最后提出的，就是利用药物及外科手术制造拟似新类型人(即强化人)，与及开发像恐龙般巨大的重高达之类的机体。
实际上，NT-1是先行量产型NT专用机？
RX-78 NT-1 ALEX，作为新人类兵器虽然没有留下任显著的战果，但作为MS而言，却是相当先进的试验机体。
但若单纯以新类型人的对应机来说，这MS实在是装置了太多机能。
例如，附加装备的复合装甲，对中弹率极低的NT专用机而言，实在是多余的装备(这只是令质量对出力比率恶化的多余装备)，而设在两腕内的大型格林式机关炮这种内藏武器，也只是徒然增加机体质量的装备。
当时产生惊异战果的RX-78-2的最大价值，就是它那惊人的机动力。NT-1基本上是增强旧有高达系的应搭性及出力的机体，但这些装备却和这目的背道而驰。
实际上，原定把NT-1交给RX-78-2机师时，是会把复合装甲及各隐藏武器等装备拆除。那即是说，开发人员方面亦十分清楚，这些装备对NT机体毫无用处。
其实，我估计这MS是打算作为RX-79(G)后的量产化机体。
这机体很明显是为了进行量产前的准备工作而在进行各种各样的测试。再者，联邦MS的装甲一般是以平面构成，成型上较为容易，NT-1亦是承继这思想来设计。
1 |3 R. T$ h1 c: n! K一直以来的一体成型零件，亦被改成复数装甲板组合而成，这对修补破损装甲相当有利。装甲的复合化，亦令关节活动范围扩大，虽然驱动系统的防护范围缩小，但却可以利用多层化的关节零件来加以弥补。
另外，取消了高达系列特征之一的核战机系统，也值得留意。高达系列量产化的最大障碍，其实就是这架核战机。
这系统的缺点，远比优点为大。最大的优点，是紧急时能保护机师，但NT-1的球型驾驶仓，却能成功达到同等或以上的安全性。
NT-1虽然就此消失，但是这机体所尝试的次世代MS技术，却确实地由之后的MS所继承。非公式记录中存在的GP系列，亦明显地是受到NT-1所影响而成的机体。另外，第2世代MS所引用的各项技术，毫无疑问是在NT-1就已经完成。
2010年02月14日 10点02分
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当高达系列正在进行量产化检讨时，一具相当有野心的MS推出了。
那就是RX-78 NT-1。这台MS，虽然当时被称为高达，而外表亦接近RX-78系列，但内部却是完全不同的系统。
这机体的最大特征，就是它乃联邦军首部新类型人(New Type)专用机体。
驱动系统采用了磁力覆膜系统，令反应性能得到强化(与RX-78所采用的不同，NT-1的驱动系统完全是为磁力覆膜系统而制作)，出力更达到RX-78-2的1.3倍。全身的喷嘴及推进器使用的推进引擎，都是既小型又强力的，而装配数量更增多接近一倍。
而操纵系统则仍然采用了一贯的系统(因为联邦当时尚未完成Psycomu赛可谬系统)，但是导航系统的处理器则大幅增至三台，这是为对应拥有异常反应速度的机师而做的强化。RX-78-2就曾经因为机师的操作能力超越了系统的限界，而令贵重的王牌机师陷入危机。所以，强化导航系统处理速度乃首要重点。
但是，这种机能强化，只是为特定机师而作调整，对普通的机师来说，反而会产生出反效果。 机体会对细微的操作产生过敏反应，而为拥有异常思考速度的机师所设计的软件，亦会产生各种的错误反应。
在数值上，新类型人机师所搭乘的NT-1，理应拥有接近第3代MS程度的战斗力。但是，在SIDE-6进行最终调整时，就留下了许多事故记录。本来，机体的测试应该选用合适的机师来进行测试，但因为是最终调整阶段，所以系统必需调整为新类型人模式来进行测试。
而当时联邦内部被确定为NT的人，就只有预定驾驶NT-1，亦即RX-78-2的机师阿姆罗·利。因此，虽然是最终调整，但亦只能采用普通的机师来进行测试。 结果，因为这个原故，NT-1还没来得及参战，就被潜入SIDE-6的吉恩特务部队所破坏。若NT-1能发挥到本来一半的机能，就绝对不会发生和扎古改两败俱伤的结局。因为操纵系统不适合的关系，这时的NT-1只能发挥出吉姆以下的性能。
但NT-1所残留下来数值上的能力，和高达机师所留下来的战斗中数据，就足以引起联邦对新类型人的研究兴趣。再加上吉恩方NT机种所造成的战果，亦令联邦对新类型人产生了危机感。
新类型人及其对应机的研究，在终战时因为军事预算被缩减而改为在民间机构进行。但事实上那是联邦政 府出资的公营机构，而它亦暗中不断大规模发掘人才，及进行武器的开发。 结果，研究最后提出的，就是利用药物及外科手术制造拟似新类型人(即强化人)，与及开发像恐龙般巨大的重高达之类的机体。
实际上，NT-1是先行量产型NT专用机？
RX-78 NT-1 ALEX，作为新人类兵器虽然没有留下任显著的战果，但作为MS而言，却是相当先进的试验机体。
但若单纯以新类型人的对应机来说，这MS实在是装置了太多机能。
例如，附加装备的复合装甲，对中弹率极低的NT专用机而言，实在是多余的装备(这只是令质量对出力比率恶化的多余装备)，而设在两腕内的大型格林式机关炮这种内藏武器，也只是徒然增加机体质量的装备。
当时产生惊异战果的RX-78-2的最大价值，就是它那惊人的机动力。NT-1基本上是增强旧有高达系的应搭性及出力的机体，但这些装备却和这目的背道而驰。
实际上，原定把NT-1交给RX-78-2机师时，是会把复合装甲及各隐藏武器等装备拆除。那即是说，开发人员方面亦十分清楚，这些装备对NT机体毫无用处。
其实，我估计这MS是打算作为RX-79(G)后的量产化机体。
这机体很明显是为了进行量产前的准备工作而在进行各种各样的测试。再者，联邦MS的装甲一般是以平面构成，成型上较为容易，NT-1亦是承继这思想来设计。
1 |3 R. T$ h1 c: n! K一直以来的一体成型零件，亦被改成复数装甲板组合而成，这对修补破损装甲相当有利。装甲的复合化，亦令关节活动范围扩大，虽然驱动系统的防护范围缩小，但却可以利用多层化的关节零件来加以弥补。
另外，取消了高达系列特征之一的核战机系统，也值得留意。高达系列量产化的最大障碍，其实就是这架核战机。
这系统的缺点，远比优点为大。最大的优点，是紧急时能保护机师，但NT-1的球型驾驶仓，却能成功达到同等或以上的安全性。
NT-1虽然就此消失，但是这机体所尝试的次世代MS技术，却确实地由之后的MS所继承。非公式记录中存在的GP系列，亦明显地是受到NT-1所影响而成的机体。另外，第2世代MS所引用的各项技术，毫无疑问是在NT-1就已经完成。
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从外观来看，NT-1不免给人留有“RX-78的仿制品”的印象，但其实其内部构造与RX-78有着巨大的差别。NT-1在驱动系统方面进行了当时最为先进的磁气覆膜（マグネットコーティング）处理（与阿姆罗所使用的RX-78-2在后期采用的临时处理不同，NT-1在设计阶段就进行了完全的磁气覆膜处理，可谓量身定做），使之获得了近乎RX-78-2三倍的反应速度。参考原先的RX-78系列的设计，NT-1周身同样设置了多部核融炉,其中作为主发电机的两部位于背部，依靠胸部的复合式通风系统进行散热，但由于此系统对RX-78的空冷系统进行了改良，吸/排气口首次采用的双重复合式构造大大提升了冷却效率，从而使主发电机的稼动率与安定性较RX-78有了大幅提升（自80年代初RGM-79N的设计阶段开始，此构造开始大量应用于量产机之上）。值得一提的是，其实此构造并非当初设计时就予以采用，而是在开发过程中数次变更/改良的成果，这也是因为联邦军的超小型热核反应炉的开发工作晚于公国军，因此不得不在实际运用中不断摸索之故。不过这一构造的出现也体现出了联邦军热核反应炉相关技术的进步，而得益于此，机体出力部分也得以充分强化，提升到了RX-78-2的1.3倍。 bbs.emu-zone.org6v:U!h+p$r!l1j;z2l
[ PS3,Wii,Xbox360,PS2,PSP,NDS,EMU,ROM,MAME,Arcade ]&L.o6f'@7g+a
为了强化机动性，NT-1全身装备了超出RX-78近一倍的姿势控制喷嘴，总数达到了史无前例的19个，背部的主推进器也进行了大型化处理，但最值得注意的还是其小腿部装备大型推进系统的设计。一年战争时期联邦军开发的MS在小腿部一般都采用了类似人类“腿肚子”般突出的形状，这其实是当初设计之时认为此部分极易出现金属疲劳之故。而金属疲劳易导致机体破损，因此在小腿部设置 推进器一直被认为是十分危险的。可RX-78的反馈数据表明，事实上此部分的金属疲劳要远低于当初的预计值，根据这一情况，NT-1尝试在小腿部加装大容量的燃料箱，并参照公国军MS-06R系机体，将小腿部分改装为大功率推进器，从而使机体的总推力由原先的55500KG一跃提升至174000KG。不过需要说明的是，此设计只因是NT-1增加装甲计划而提出的试验性方案，普通机体被认为并不需要如此改造，因此在此后很长一段时间内联邦制MS并没有采用此设计（80年代初期实行的“高达开发计划”中开发的RX-78GP01-Fb为了增强机动性亦试验性地采用了此设计）。 2M$Q3`(F F6Q,n"g3y9f(G&i
由于NT-1进行了“装甲积层试验”，原先使用一体成型装甲的部位大都变更为多块装甲板积层构造形式，此构造不但使各个关节的可动范围得以扩大，也大大简化了实战中装甲中弹后的更换和修补工作。虽然有人提出此举将使关节部的防护范围缩小，但NT-1关节零件的多层化设计则完全解决了这一担忧。而事实上，此方案所带来的好处绝非仅限于此，其最大的优点莫过于使NT-1在构造上的模块化程度较RX-78得以大幅强化，装甲部件互换性的提高使其获得了RX-78无法比拟的生产性。
（转自机动战士联盟）
2011年02月22日 06点02分
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[ PS3,Wii,Xbox360,PS2,PSP,NDS,EMU,ROM,MAME,Arcade ]&L.o6f'@7g+a
为了强化机动性，NT-1全身装备了超出RX-78近一倍的姿势控制喷嘴，总数达到了史无前例的19个，背部的主推进器也进行了大型化处理，但最值得注意的还是其小腿部装备大型推进系统的设计。一年战争时期联邦军开发的MS在小腿部一般都采用了类似人类“腿肚子”般突出的形状，这其实是当初设计之时认为此部分极易出现金属疲劳之故。而金属疲劳易导致机体破损，因此在小腿部设置 推进器一直被认为是十分危险的。可RX-78的反馈数据表明，事实上此部分的金属疲劳要远低于当初的预计值，根据这一情况，NT-1尝试在小腿部加装大容量的燃料箱，并参照公国军MS-06R系机体，将小腿部分改装为大功率推进器，从而使机体的总推力由原先的55500KG一跃提升至174000KG。不过需要说明的是，此设计只因是NT-1增加装甲计划而提出的试验性方案，普通机体被认为并不需要如此改造，因此在此后很长一段时间内联邦制MS并没有采用此设计（80年代初期实行的“高达开发计划”中开发的RX-78GP01-Fb为了增强机动性亦试验性地采用了此设计）。 2M$Q3`(F F6Q,n"g3y9f(G&i
由于NT-1进行了“装甲积层试验”，原先使用一体成型装甲的部位大都变更为多块装甲板积层构造形式，此构造不但使各个关节的可动范围得以扩大，也大大简化了实战中装甲中弹后的更换和修补工作。虽然有人提出此举将使关节部的防护范围缩小，但NT-1关节零件的多层化设计则完全解决了这一担忧。而事实上，此方案所带来的好处绝非仅限于此，其最大的优点莫过于使NT-1在构造上的模块化程度较RX-78得以大幅强化，装甲部件互换性的提高使其获得了RX-78无法比拟的生产性。
（转自机动战士联盟）