目前，比亚迪旗下最火的产品当属汉。11月份，汉的销量首次突破1万辆，达到10105辆，实现35%的环比增幅。要知道，比亚迪汉仅仅上市才4个月，目前累计销量已经达到28467辆。是的，看似并不高的一个销量数据，但是对于一款国产售价20万元以上的新能源车来说，已经是太不容易了。
很值得一提的一点是，比亚迪汉目前还处于上市初期的产能爬坡期。现在积压在比亚迪手中的未交付订单还有3万单以上，目前汉的每月销量几乎等同于产量。比亚迪内部预期12月汉的出货量能提升到1.2-1.3万辆，这基本等同于宣布了月底比亚迪汉的销量数据了。还有分析指出，目前每销售一台汉，比亚迪的利润为4.5%左右，也就是大约1万元/辆，那么仅以月销1万辆来统计，汉一年可以为比亚迪创造出至少12亿以上的利润。

厉害

整车厂家赚钱不是问题，估计12月也多不了多少，产能能不能冲过15000还是问题

销量上去了，车呢？天津市没看到一辆，9月1日订的，到现在都没交车时间

上海还是遇到挺多的

之前几个月 的销量各种被质疑 各种被挖苦 现在那些人可以闭嘴了

我还不能提车

比亚迪一直说的是ev加dm销量，喷子们就只算ev上险，然后说差一半完全对不上，真行

特斯拉看来真的要哭了

不过万才不正常，当初唐二代刚上市也一样，后面产能上来了不也过万吗

不知道现在预订总量多少了，如果后续月销在5000以上也蛮不错了，再看看秦plus能不能走量吧

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希望能稳住吧，后面ev每个月能卖5000就行