关于F8F的问题
德国空军吧
全部回复
仅看楼主
吧务
level 15
ACACMV 楼主
还有SAC的靠谱程度
2020年12月01日 13点12分 1
吧务
level 15
ACACMV 楼主
以前写过一个贴，已经删了，错误的过于依赖SAC数据
SAC不太靠谱大概也算共识，在f8f上，除了几个错误数字----比较重要的是F8F1必须要冲压才能达到2750马力
SAC当成静态标在那
2020年12月01日 13点12分 2
吧务
level 15
ACACMV 楼主
更大的是这个
注意到有段时间了，今天想起来还是得发出来
之前似乎说过米鬼发动机很“民用”风气，缺乏自控
在F8F1/2上仍然没有全部安装自控
这让部分没有自控的飞机能够玩冲压效应加功率
----------不止是F8F1的SAC画的那样，F8F2也可能，但还不清楚能玩到多少
-----------安装自控的F1批次会在整体上劣于F2型，F2无论如何都有比较好的高空性能，F1却又限制了低空性能
-----------现有的SAC是没自控的F1对有自控的F2，并未代表整体性能------------------
2020年12月01日 13点12分 3
吧务
level 15
深中三炮
所以f1就是海平面无限制进气得到2750吗？
2020年12月01日 15点12分 4
ACACMV
是
2020年12月02日 01点12分
深中三炮
801d那次拔掉止动螺丝差不多去到2250-2300ps，这跟R2800比还是萎一大截啊[滑稽]
2020年12月02日 02点12分
level 9
液化石龙油
功率表上combat高速挡满进气压70"，低速挡为FT，军推58"，2300hp的临界高度已经只有大约600ft很低了，延长到海平面估计大约也就60"，2350hp的样子。算ADI再加100hp，要达到2750hp，再延长一下我觉得大约也就是65"左右，好像还没高速挡的70"高，不知道这个自控是得限制到多低。不知道这样推算有没有问题？
2020年12月02日 08点12分 6
ACACMV
差不多吧，以后如果有数据就好确证了..
2020年12月02日 08点12分
level 7
MiGCAP♬
按照手册上的表格的确65左右吧
2020年12月02日 20点12分 8
吧务
level 15
ACACMV 楼主
重新大概画了下
65是可能的，喷水加的稍微多点的话
2020年12月03日 03点12分 10
level 9
液化石龙油
说到这个手册上的气压表，F8F-2的combat档还有72寸那么高，好像有点前后矛盾，这本手册上也没找到-2的wep数据
2020年12月03日 07点12分 11
ACACMV
72是无自控的F2上限的话比较说得通，大概也有2750马力样子了，反正不会是SAC给的2500
2020年12月03日 07点12分
1