一直对比冲半懂不懂的，尤其是单位为什么是 秒，看了一些解释更让人迷糊。
后来看一个视频，里面大概是说，相当于发动机以某种相同的功率能持续工作的时间，就是比冲
煤油机能工作的时间短，氢氧机能工作的时间长
一下子就明白了
请指教这么理解有什么偏差没有？

比冲是单位质量的燃料能产生的冲量
冲量是力和作用时间的乘积
所以单位质量燃料燃烧时间不变，推力提高也能提高比冲；
单位质量燃料燃烧时间增加，推力不变也能提高比冲
这样说应该容易理解了

看不到回复…………

比冲就是单位质量或重量的推进剂所能产生的冲量。如果是单位质量，比冲单位就是米每秒，如果是单位重量，比冲单位就是秒

你把冲量的单位(N·S)和重量的单位(N)相除，得到的单位就是秒(S)了

6楼说得对。
我们平常看到的某某比冲300秒，其实不是指它的冲量，而是冲量值的某种变形说法。比如某液氧煤油发动机比冲300秒，它的意思是单位重量的推进剂能产生一千克（9.8牛）推力持续三百秒，300×9.8才是它的比冲，300×9.8也是它的喷气速度。

比冲的另一个意义就非常直观了：喷出工质的速度，即排气速度。是衡量发动机效率最关键的数据。
世界大多数地方惯用的单位是米每秒，但是美国佬用英制单位英尺每秒，单位不统一就很烦人。
（下面开始演绎）于是好事者提议，给排气速度统一除以一个重力加速度，用米每秒的就除以米每秒的平方，用英尺每秒的就除以英尺每秒的平方，全部约掉，最后比冲单位就统一变成秒了。乌拉！

首先，冲量是力对时间的积分，单位是N·s。
接下来，比冲是单位质量推进剂能产生的冲量，也就是总冲量除以推进剂质量，单位是N·s/kg。由牛顿第二定律，N可以等同于kg·m/s，所以N·s/kg可以化简成m/s，具有了速度量纲，等于排气速度。
由于N·s/kg的单位相对晦涩，而且数值上通常较大，不便使用，所以就有了一个相对不那么严格的处理方法：将标准重力加速度g＝9.80665N/kg代入得到N·s/N，化简为s，单位变简单的同时数值小了一个数量级，便于使用。若要强行解释其物理意义，则可以说是：一定质量的推进剂能够产生等同于其重力的推力可持续的时间。这就是s这个单位的由来

一个发动机推力100吨400秒比冲，直接魔改成200吨推力，其他都不动，比冲会下降么。

比冲就是看单位燃料能产生多少动量变化，
同样是烧1kg燃料，A发动机能把100kg的物体加速到30m/s，B发动机能把100kg物体加速到20m/s
一般来说就认为A比B好，A的比冲比B高
前者，A产生的动量变化是m*v = 100kg*30m/s，消耗燃料1kg，比冲就是(100kg*30m/s) / 1kg = 3000m/s
后者，B产生的动量变化是m*v = 100kg*20m/s，消耗燃料1kg，比冲就是(100kg*20m/s) / 1kg = 2000m/s
这么看，比冲单位就是m/s
但是有的喜欢按燃料重量算，重量=质量*g，g的值是9.8，单位是m/(s平方)
前者，消耗燃料1kg*9.8m/s平方，比冲就是(100kg*30m/s) / (1kg*9.8m/s平方) = 306s
后者，消耗燃料1kg*9.8m/s平方，比冲就是(100kg*20m/s) / (1kg*9.8m/s平方) = 204s
这么看，比冲单位就是s
当然，1kg燃料重量实际是9.8牛顿，（g的单位是N/kg）这样的话
前者，消耗燃料9.8N，比冲就是(100kg*30m/s) / 9.8N = 306kg.m/s.N
后者，消耗燃料9.8N，比冲就是(100kg*20m/s) / 9.8N = 204kg.m/s.N
这么看，比冲单位是千克米/秒牛顿，念起来比前面那个还是要繁琐
总之，就是个单位换算游戏。
主要是看g的单位，是用牛顿/千克，还是米/平方秒
另外，火箭发动机一般不提功率，功率一般只用在地面车辆、直升机、螺旋桨飞机发动机上，喷气的一般都不提功率。

这种讨论帖子很有意义，尤其对新来的还是以前有误解的人来说都能学到东西
没有阴阳怪气，没有人身攻击，没有情绪发泄，这才是贴吧讨论该有的样子

比冲，还有另外一种理解。
假设在地球上建造一个超大的真空室，火箭发动机向上喷气，喷出的气流减速到0的时间，就是这个火箭发动机的比冲（单位秒）。

比冲顶个球，屁都没用，推重比才是王道，假如一台发动机，推重比是1万比1，那怕比冲是1也没事。

量纲运算
以固定推力比较总冲量
冲量的单位是N•s，约掉N剩s了