这问题我关注老久了，
本来想着不加后备箱了，媳妇坐后边老是害怕，而且有时候偶尔东西多了确实不好拿
不得已还是加了后备箱
前几天晚上喝多了摔了一跤，顺带换换壳子，加加射灯，这外壳真不好拆装，后板子的卡子又弄断了2个。
射灯加前避震始终感觉不科学，太低了，吃灰吃泥水，想加个保险杠呢，又会把脚垫顶起来一点，正琢磨方法，言归正传：
pcx安装了后货架都是屁股翘起来，尾箱装上以后尾箱也是朝前倾的，这就让后座的人很不舒服了，而且看着也难看。
车友们有那款尾架比较水平，或者有啥解决方案么？

还加了俩垫片，还是翘

安装后尾箱多少都会有点前倾！想要解决前倾也很简单，就是把尾箱连接板下面那4个支腿根据自己的需要前面两个垫高！后面两个锯短不就解决角度问题了！
另外喝酒不开车！开车不喝酒！摩托车更甚！

实在不行，就是那个圆柱前后对调一下，

这是我安装的铝合金一体的，当时只是觉得四个支腿有点高，就整体都切割了两公分，对前倾角没太在意！

我觉得这个自然倾角还是很协调的！加靠背后后座很舒服！

把底板下面的铝合金圆柱磨出斜面 一边磨一边比划 直到底板水平为止

开发这个产品的没注意到这一点

换了个货架，解决了前倾问题了

灵兽 那是老款专用的，跟厂家说也不改进，做工没得说。

这风挡我接受不了

我的也是铝合金的，用的是铝合金一体货架，也是前倾，占用一些后座空间，你的解决了吗

我是装的一体式的铝合金尾箱底板+夏德33的尾箱，观察了一下，确实有些前倾。
不单是有些影响美感，而且还侵占了一部分 的后座空间。
找来做装修的表哥，立马准备动手。初步比划之后，决定把后侧的两个铝合金支脚割掉1.5厘米，然后再将前面的两个支脚底部的角度慢慢打磨。