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yoyo87028
楼主
最近换了新工作了,上班比以前远了,挤地铁实在是难受至极,所以最近我有了想买车的打算,工作几年积蓄还是有点,我还是倾向于传统三厢轿车,那么第一站我选择离家不远的起亚4S店去看看。

来到店里,发现看车的人还是不少,特别是这台,最新上市的凯酷,听销售说这台车海外版的上市没几天销量就已经过万,国产版的在前脸和轴距上做了略微的改动,现在所看的这台是2.0顶配版本的。

比较吸引我的是这车灯的设计,这样的设计把整个车的看上去更加的动感和时尚,总的来说前脸设计的还算到位,关键还是车灯设计有个性。

看到内饰,吸引我的是这方向盘,并不是圆的,而且稍微带点弧度的,仪表与中控的联屏也能看的出这设计师还挺有才的,我对内饰方面要求不是特别高。
简单说说我看完凯酷的感受吧,其实我看车很简单,外观设计的整体协调,特别是车灯,一直觉得灯设计的好坏对车整体起到很大作用,内饰只要设计的简约,不要过多花里胡哨的设计即可,总体上凯酷还算到位。
2020年11月27日 06点11分
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来到店里,发现看车的人还是不少,特别是这台,最新上市的凯酷,听销售说这台车海外版的上市没几天销量就已经过万,国产版的在前脸和轴距上做了略微的改动,现在所看的这台是2.0顶配版本的。
比较吸引我的是这车灯的设计,这样的设计把整个车的看上去更加的动感和时尚,总的来说前脸设计的还算到位,关键还是车灯设计有个性。
看到内饰,吸引我的是这方向盘,并不是圆的,而且稍微带点弧度的,仪表与中控的联屏也能看的出这设计师还挺有才的,我对内饰方面要求不是特别高。简单说说我看完凯酷的感受吧,其实我看车很简单,外观设计的整体协调,特别是车灯,一直觉得灯设计的好坏对车整体起到很大作用,内饰只要设计的简约,不要过多花里胡哨的设计即可,总体上凯酷还算到位。