我们假设想要训练目标为公体比为4,已知现在体重为80kg,是
公路车吧
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level 13
忙种瓜的车手🙀
楼主
我们假设想要训练目标为公体比为4,已知现在体重为80kg,是往ftp320w方向容易还是减重到60kg然后ftp练到240w容易?
2020年11月27日 05点11分
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level 9
摩羯80后♂
我是78减到65,功体比勉强到3
2020年11月27日 05点11分
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level 10
Jerry丶风刃
80减到60和240练到300瓦差不多,都很困难
2020年11月27日 05点11分
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忙种瓜的车手🙀
两权相利取其重,两权相害取其轻?
2020年11月27日 08点11分
不怕你呦_呵呵
减重20kg,你也是异想天开,你有那毅力别说300W,更高都是洒洒水
2020年11月28日 02点11分
菜猫猫🌳
@不怕你呦_呵呵
就怕体重掉了,训练不停 功率涨不上去
2020年11月28日 19点11分
level 9
中國箭射很行
楼上说功率240到300和体重80到60差不多,而你想从226到320w,这就比体重从80到60难了。所以减肥吧
2020年11月27日 05点11分
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level 9
中國箭射很行
有一说一,多骑,二区也骑,五区也骑,涨功率的同时体重也会往下掉,很有可能会变成280w 70kg 功体比就是4的大佬。
(四月份82kg 227w 功体比2.7,现在77kg 269w 功体比接近3.5路过)
2020年11月27日 05点11分
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喧哗纵欲
功体比4怎么就成大佬了?
2020年11月28日 11点11分
中國箭射很行
回复 喧哗纵欲 :看来阁下功体比轻松到4,我不行,我是**
2020年11月28日 12点11分
中國箭射很行
@喧哗纵欲
我是菜腿
2020年11月28日 12点11分
level 15
🌚贾老爷子🌝
练功率的时候体重也会下降一些的。同步的
2020年11月27日 05点11分
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level 9
亮亮大哥们
你觉得呢
2020年11月27日 05点11分
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level 14
book似已♂
肌肉可以长,心肺却不那么容易跟上
2020年11月27日 06点11分
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level 10
纯白_Zero
练吧。都挺难的
2020年11月27日 06点11分
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level 13
arkmpc
减**涨到320w容易多了,但同样是4的工体比,320w比240w快多了
2020年11月27日 06点11分
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level 11
哊風de地方
我82kg,减什么肥,就练功率就对了,不怕风大,放坡稳,平路快。辣堡瘦子,
2020年11月27日 06点11分
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菜鸡选手想爬坡
我3.5才200w
2020年11月27日 07点11分
忙种瓜的车手🙀
@菜鸡选手想爬坡
可怕…
2020年11月27日 12点11分
不怕你呦_呵呵
大体重、大功率,辣堡瘦子
2020年11月28日 02点11分
哊風de地方
@菜鸡选手想爬坡
瘦子走开。。
2020年11月30日 00点11分
level 14
XXXXAAAOOO
为什么不选择70KG 280W
2020年11月27日 06点11分
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level 2
mickey3227
如果体脂高 真往4练体重肯定掉
2020年11月27日 07点11分
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level 12
龙城小刀
看你多高啦!如果175涨功率容易,如果165降体重容易。
2020年11月27日 07点11分
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level 11
qidjd6Ω
80kg 320w比60kg 240w,NB多了。
2020年11月27日 07点11分
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忙种瓜的车手🙀
爬坡80应该吃亏…
2020年11月27日 08点11分
qidjd6Ω
@忙种瓜的车手🙀
都是4的工体比怎么吃亏了?
2020年11月27日 08点11分
qidjd6Ω
@忙种瓜的车手🙀
而且爬坡谁能拉到更高的工体比,比的是心肺,更深层次的能力。平路320一下就把240拉爆了。
2020年11月27日 09点11分
WaterbDoge
@qidjd6Ω
理论上甚至重的有优势,人车总重分摊到的平均单位功率更高
2020年11月29日 01点11分
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