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其实凯酷到我家也不是一天两天的事了,作为起亚最新上市的B级车,无论是颜值还是性能都是无可争议的佼佼者~但是由于工作的原因拿到手之后就没有和大家分享,这不前几天没事在逛之家论坛的时候看到好多小伙伴都在分享自己的凯酷,就想着也给大家分享一下我的凯酷~不得不说凯酷的颜值就是高,哪怕是放在以颜值著称的韩系车里也是当仁不让的~前脸沿用了起亚家族虎啸式的前脸,灵动的大灯,十分富有运动感。

我买的是1.5T版本的凯酷,当时其实也有纠结过选择1.5还是2.0,不过后面想想1.5就够了,反正也是家用~

贯穿车身的腰线在视觉上拉长了车的长度,不过2900mm的轴距摆在这里,觉得最长也是应该的,好多朋友都觉得我的凯酷像轿跑呢!

其实一开始买车的时候是准备买黑色的,因为我觉得黑色沉稳一点,结果试驾的时候销售安排了一辆蓝色的凯酷,当时脑海里就觉得只有蓝色的凯酷才配得上称之为凯酷,运动不羁,时尚大气~

尾部性感的溜背也是我中意凯酷的原因,实在是太好看了,我觉得和前脸车盖的弧度相得益彰,完美的前后搭配~

好了看了那么多凯酷的外观,现在就来看看凯酷的内饰吧~

凯酷使用的是三幅式多功能方向盘,握感和重量我都很喜欢,最重要的上面有很多多功能按键,开车时也能很轻松的操作~

凯酷的后排空间也很大,坐三个人绝对是绰绰有余,家用那是完全足够了~

2020年11月19日 07点11分
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我买的是1.5T版本的凯酷,当时其实也有纠结过选择1.5还是2.0,不过后面想想1.5就够了,反正也是家用~
贯穿车身的腰线在视觉上拉长了车的长度,不过2900mm的轴距摆在这里,觉得最长也是应该的,好多朋友都觉得我的凯酷像轿跑呢!
其实一开始买车的时候是准备买黑色的,因为我觉得黑色沉稳一点,结果试驾的时候销售安排了一辆蓝色的凯酷,当时脑海里就觉得只有蓝色的凯酷才配得上称之为凯酷,运动不羁,时尚大气~
尾部性感的溜背也是我中意凯酷的原因,实在是太好看了,我觉得和前脸车盖的弧度相得益彰,完美的前后搭配~
好了看了那么多凯酷的外观,现在就来看看凯酷的内饰吧~
凯酷使用的是三幅式多功能方向盘,握感和重量我都很喜欢,最重要的上面有很多多功能按键,开车时也能很轻松的操作~
凯酷的后排空间也很大,坐三个人绝对是绰绰有余,家用那是完全足够了~