连镇高速铁路北起青盐铁路的董集站，南至沪宁城际铁路丹徒站。
董集站往北可接入连云港站。
连镇铁路自北向南经连云港、淮安、扬州南下，经五峰山大桥过江，正线在丹徒站接入沪宁城际铁路，同时有联络线向西接入沪宁城际镇江站。
连镇铁路由北方南下的车：
向东可开往沪宁城际沿线各站如常州、无锡、苏州、昆山、上海等站，并可以在黄渡枢纽通过虹安联络线进入上海虹桥站，继续南下开往杭州、宁波、黄山等沪昆线、杭甬线等沿线站点。
向西可开往镇江、南京站，并可通过仙西联络线进入南京南站，进而接轨宁安、宁蓉等线前往安庆、合肥、武汉等地。
连镇铁路未接入京沪高铁，因此无法前往常州北、无锡东、苏州北等京沪高铁沿线车站。

补充一下，连镇因为是通过沪宁线和仙林联络线进入南京南，并不能在南京南换向去杭州（其实可以，但是由于站台紧张不会开）

鸡蛋里挑骨头：“连镇铁路未接入京沪高铁”这句话应该改为“连镇铁路未在镇江接入京沪高铁”。因为连镇北上可在徐州接入京沪高铁，可到达京沪高铁徐州东以北各站。

还有和宁启铁路的联络线没有介绍

再来个与宁启、连徐、徐盐铁路的互联互通情况介绍

就硬杠 花个一分钟看看图不就懂了
这显然不通

去武汉合肥还要去江南绕一圈，不如直接转宁启去了。

大家对铁路还是蛮懂的

各位大哥，求问：高邮到昆山大概多少钱？多少时间？

镇江常州无锡去杭州一样绕路