汽车市场就如战场，不是你死就是我活，推出各种好车已是制造商的共识，也是制造商的目标之一。“德国品质”大众朗逸，多年来一直深受消费者喜爱。“豪车三剑客之一”的奥迪A6L，风靡全球，霸气登场。当前汽车制造技术日新月异，得到车友欢心是一款汽车的取胜之道，正如北京BJ40和红旗HS5。
今天请到的车主是小罗，他之前一直借同事的北京BJ40来开，前段时间又买了红旗HS5，经过1个月，1900公里的实地测试，红旗HS5究竟有哪些优点？综合性价比和北京BJ40对比到底怎么样？我想各位都好奇，现在我们看看赵先生怎么说。
先开北京BJ40
外表：颜值不用说了，棒到极致了。开出门会收到别人的目光，回头率高，很有面子，这款车的设计就很帅气，开出去回头率略高，颜值很拉风，回头率颇高，烤漆工艺很好。
内饰将就用吧，颜值好看。中控仪表盘全液晶大屏，功效科技感十足，但是不能手机互联，投影，就是塑料件，没有cd，没有优口，只有内存，内饰材质新买车的时候还是有一些意味，不过逐渐会消失。
平时基本都是我一个人开车，所以觉得空间还可以，比想象中要好很多。搭乘空间还算不错，同档次至少不输其他竞争车型，置物设计还是有欠缺，中排空间也很宽敞，最喜是后一排，放物品，无论是高度，还是宽度，都很随意，尾箱空间在同中不算大。
舒适度我觉得还是比较好的。滤震成效一般，有的时候路况不好，也是很颠簸了，车内没有噪音，可以随心所欲地听自己喜欢的歌，不错，第二排可能有点颠。
动力始终都是很好的。2.0T家用完全够用，越野稍微差点，加油平顺，动力强悍，可以轻松爬坡走山路，受地形的限制不大。
，在驾驶中驾驶起来还是很得手的。这车居然没有下坡缓降和上坡辅助，记住千万别停在坡上，方向有点模糊，间隙绝对超标，转弯半径大，油门，刹车力度正常，给上油门或者制动后，车辆会很快做出应答。
再开红旗HS5
颜值：外观方面，和马路上看美女恰恰相反。外表就是仁者见仁智者见智了，反正我觉得挺霸气，外观时尚大气，大灯锐利，流水的转向灯，颜值辩识度真是太好了，尤其是到了晚上。
内饰设计格调属于我喜欢的那种。比一般价位的内饰相对于豪华点，不要喷我，我也是第一次发布，中控别致新颖，很大气，两个屏都能看到导航，相当方便，内饰豪华，没什么味道，是座椅的皮子味。
空间还是很好的，坐上一家人也不觉得挤还是可以满足一家5口的需要的。空间还可以，最后排完全可以跷起二郎腿，车内储物说实话基本装不了什么，还要买个收纳盒，车尾箱差点意思，但是前面舒服就行。
舒适性方面挺舒服的。底盘挺结实啊，平时就在城区跑，偶尔过下坑洼道路，bose音响12个很给力，年轻人有个氛围灯还是很洋气的，真皮座位带通风带加热，加热啥样还不知道。
它的动力也是源源不断的，而且加速是特别快的。舒适模式下，油门有延迟，运动模式就没得了，需要延迟一两秒才反应过来，再给力提速，高速上要超车运动模式加速很快，而且不会觉得有顿挫。
驾驶感受智能方便，智能语音识别，让人觉得很讲究。冬季雪天能给驾驶员充分的信心，雪地模式特别给力，刚开始感觉方向盘比较轻，因为前期开的帕沙特方向盘重，制动行程稍长，但不影响控制，许是与原车对比的体验不同吧。