level 8
东楚大牛
楼主
汽车市场就如一个战场，不是你死就是我亡，各有闪光点特性的好车被纷纷推陈出新。“小刚炮”福克斯，多年来一直深受消费者喜爱。“日系质量王”雷克萨斯ES，成为了年轻人的梦想之车。汽车行业越是向前发展，好车种类就越多，找准各自的客群定位，将是汽车品牌占据市场的关键。正如北京BJ40和本田CR-V。
蒋先生是圈内的一位老车主，兄弟有一辆新买的北京BJ40被他使用过一段时间，因有些闲钱，买了一辆本田CRV，现在开了5个月了，里程6500公里，到底本田CRV各个地方的表现真的好吗？综合性价比和北京BJ40对比到底怎么样？下面让他为我们讲解用车体验。
先开北京BJ40
好吧我承认一开始也是被他的颜值吸引住了。最满意的是方正硬气的外观设计，很男人，灯罩里的水雾，4S的解释hin奇葩啊，车漆不错吧比日系车的漆面硬多了，发动机盖硬厚沉。
虽然说跟越野车的内饰有些背道而驰，总归使用来享受的。内饰用料还是很粗糙劣质地，质感差，内饰别致大方，大尺寸的中央控制台屏和仪表盘很有层次，异响绝对有，但没影响，新车有味，敞开一段时间就好了。
那是相当不错，正方形的空间。储物空间不算大，介意的话可以买车用储物盒，增大置物空间，空间不是他的特色，特别是后一排，但是够用就好，后后尾箱没有看上去那样大，只是刚好够用，总体满意。
这货的舒适性蛮好，坐在车内满满的豪华感。在夏天，车做个隔热会更舒服，滤震偏硬，侧重点不用，都还可以接受，前面视线好，光线充足，空间感很好。
从来没觉得动力方面有任何软弱的表现。5档加速也可用，一般超车5档加点油也是很给力的，2.3T动力还行，够用，起步都不会肉，涡轮介入时提速很快，超车更是分分钟的事情。
操控性不错，BJ40是台越野车，我们还是得去泥洼坑地走一遭。按键阻尼适中，四轮驱动容易操作，而且它的转弯性不错，而且它多功能的方向盘的真皮手感不错，刹车我觉得这个车还是不太好偏柔和，这种刹车我不喜欢。
再开本田CR-V
颜值：外表是仁者见仁智者见智的问题。程序设计太傻了，至少让我们有个选择，远近大灯都是LED，档次不错，但是城镇开，也没感觉多亮啊，颜值中规中矩，轮毂比较喜欢。
而且内饰比现款的RAV4豪华，有档次感，适合混动的身价。只能打开液晶屏才能看到，经常忘记，够用，真皮座椅，冬凉夏暖，拆开拆去费钱不说还有可能出现莫名异响，果断放弃了。
空间是真的大，我看同级别的车里，crv应该是最大的吧。对于各种小的储物空间也很丰富，日常的一些用品都有专用地方摆放，后一排坐三个人轻轻松松地，后备箱也不错5.6个行李箱随便放，第二排座椅放倒后，是个大平面。
软硬度应该是可以接受，我还是觉得织布的比较舒适。噪音还行，急提速的时候引擎声音较大其他的没什么，（底盘装甲喷了8罐，），搭乘比较舒适，崎岖路面点颇感不强，还可以的。
诉求不在动力，家用够了。和家里的富康1.6，大众速腾1.4t相较，动力好多了，还可以，是没有大众的DSG的推背感，起码感觉不明显，高速120以后加速有力。
开SUV就不要谈什么驾驶了吧。方向盘很厚重，也没用虚位，操控感很好，雪地泥地不担心，每次起步都甩人半条街，刹车需要适应，不是很线性，其他都还好。
2020年11月13日 03点11分
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蒋先生是圈内的一位老车主，兄弟有一辆新买的北京BJ40被他使用过一段时间，因有些闲钱，买了一辆本田CRV，现在开了5个月了，里程6500公里，到底本田CRV各个地方的表现真的好吗？综合性价比和北京BJ40对比到底怎么样？下面让他为我们讲解用车体验。
先开北京BJ40好吧我承认一开始也是被他的颜值吸引住了。最满意的是方正硬气的外观设计，很男人，灯罩里的水雾，4S的解释hin奇葩啊，车漆不错吧比日系车的漆面硬多了，发动机盖硬厚沉。
虽然说跟越野车的内饰有些背道而驰，总归使用来享受的。内饰用料还是很粗糙劣质地，质感差，内饰别致大方，大尺寸的中央控制台屏和仪表盘很有层次，异响绝对有，但没影响，新车有味，敞开一段时间就好了。
那是相当不错，正方形的空间。储物空间不算大，介意的话可以买车用储物盒，增大置物空间，空间不是他的特色，特别是后一排，但是够用就好，后后尾箱没有看上去那样大，只是刚好够用，总体满意。这货的舒适性蛮好，坐在车内满满的豪华感。在夏天，车做个隔热会更舒服，滤震偏硬，侧重点不用，都还可以接受，前面视线好，光线充足，空间感很好。
从来没觉得动力方面有任何软弱的表现。5档加速也可用，一般超车5档加点油也是很给力的，2.3T动力还行，够用，起步都不会肉，涡轮介入时提速很快，超车更是分分钟的事情。操控性不错，BJ40是台越野车，我们还是得去泥洼坑地走一遭。按键阻尼适中，四轮驱动容易操作，而且它的转弯性不错，而且它多功能的方向盘的真皮手感不错，刹车我觉得这个车还是不太好偏柔和，这种刹车我不喜欢。
再开本田CR-V颜值：外表是仁者见仁智者见智的问题。程序设计太傻了，至少让我们有个选择，远近大灯都是LED，档次不错，但是城镇开，也没感觉多亮啊，颜值中规中矩，轮毂比较喜欢。
而且内饰比现款的RAV4豪华，有档次感，适合混动的身价。只能打开液晶屏才能看到，经常忘记，够用，真皮座椅，冬凉夏暖，拆开拆去费钱不说还有可能出现莫名异响，果断放弃了。
空间是真的大，我看同级别的车里，crv应该是最大的吧。对于各种小的储物空间也很丰富，日常的一些用品都有专用地方摆放，后一排坐三个人轻轻松松地，后备箱也不错5.6个行李箱随便放，第二排座椅放倒后，是个大平面。软硬度应该是可以接受，我还是觉得织布的比较舒适。噪音还行，急提速的时候引擎声音较大其他的没什么，（底盘装甲喷了8罐，），搭乘比较舒适，崎岖路面点颇感不强，还可以的。
诉求不在动力，家用够了。和家里的富康1.6，大众速腾1.4t相较，动力好多了，还可以，是没有大众的DSG的推背感，起码感觉不明显，高速120以后加速有力。开SUV就不要谈什么驾驶了吧。方向盘很厚重，也没用虚位，操控感很好，雪地泥地不担心，每次起步都甩人半条街，刹车需要适应，不是很线性，其他都还好。
