10月18日,山东沾临二标一分部顺利完成北贾枢纽互通匝道桥现浇梁施工，也标志着交通导改工作取得重大节点胜利。
北贾枢纽互通是沾临高速全线面积最大的互通，其采用主线下穿被交路的对角环型变形苜蓿叶形互通立交，共包含A-H匝道8条，匝道全长6455米，设置B、F两座匝道桥。该互通立交穿越东吕高速施工，需对东吕高速进行断路导改和匝道拼宽施工，施工工艺涉及点多、面广，施工组织复杂且交通导改难度大，安全管理要求高，是沾临高速全线重点控制性工程之一。
项目以“保安全、抓质量、抢进度、创效益，树品牌”为目标，科学组织，周密部署，不断优化施工方案，分三阶段进行施工组织：第一阶段主线拼接、互通匝道施工；第二阶段匝道导行、主线桥梁施工；第三阶段主线通行、匝道接口施工。匝道现浇桥作为北贾互通交通导改的重要环节，施工过程中，项目严把过程控制和工序衔接，加大机械和人力等资源的有效投入，积极调动参建人员工作热情，同时对施工工艺及现场问题等情况进行总结，加强质量监督检查，做到有组织、有内容、有措施、有效果，切实将质量工作真正落到实处，最终顺利完成匝道现浇桥施工，为实现年内完成交通导改的节点目标奠定了坚实基础。
沾化至临淄公路工程为一公局集团“双十”工程之一，五公司承建的二标段一分部路线全长17.564公里。沾临高速建成后将成为山东又一条南北大通道，对于改善沿线地市通行条件，加快山东黄河三角洲高效生态经济区、山东半岛蓝色经济区建设起着非常重要的促进作用。