一个车系为什么每年都要出新款?外观却基本不变
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♬Sekser 楼主
比如Macan 2017款 2019款 2020款 2021款?国产车也是,WEY VV7 2017款 2018款 2019款 2020款这样的?但是外观基本改动不大,这样我开着别人会不会说那车系好老?为什么不直接像手机命名一样如: 华为Mate 7 Mate8 Mate30 Mate40,苹果8苹果9苹果X苹果11这样比较好辨认?
2020年10月31日 17点10分 1
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♬Sekser 楼主
是的 这个问题我在百度是搜不到。。不知道怎么搜
2020年10月31日 17点10分 2
来大哥说话 我是不懂就问
2020年10月31日 17点10分
level 1
有小改款也有大换代啊肯定就各种年份款了
2020年10月31日 18点10分 5
level 13
车的外观和手机不一样,车的外观具有高度的家族式或者说是车企文化,而且车的外观改款涉及到消费者的粘性和辨识性,手机这玩意更新换代太快了,几乎可以说手里的机子还没用热乎新的又要出来了,车子的小改款无非就是内饰和配置的些许增减,手机则是翻天覆地的变化,芯片主板没内存无时无刻不在推陈出新,上代旗舰机跟新一代旗舰机完全可以说是不一样的存在,车子大概是一年小改款三年大改款,五年换代,十年出新,手机就是一年直接出新
2020年10月31日 20点10分 8
明白了
2020年11月01日 04点11分
level 9
就像手机一样一个型号为什么那么多不同配置的
2020年10月31日 23点10分 9
你这不是一个概念 手机没有年份款 都是重新命名
2020年11月01日 04点11分
level 8
汽车模具一套好几亿元,手机模具才多少钱
2020年11月01日 00点11分 10
原来如此。。。。
2020年11月01日 04点11分
苹果机磨具研发真的不比汽车费用低
2020年11月01日 11点11分
level 8
你看广汽GS4已经大很多了
2020年11月01日 01点11分 11
level 1
我是做汽车模具的,开发一辆全新汽车,如果所有外形,内置件都是全新款式,光五金模具就要2千多套,光4套压车外围的模具都上千万了,一起加起来随便都过亿了
2020年11月01日 02点11分 13
原来如此
2020年11月01日 04点11分
level 1
为了保值
2020年11月01日 02点11分 14
level 9
成本问题,开个新壳子模具几千万上亿,加个新功能成本没多少
2020年11月01日 03点11分 15
level 13
不出新款怎么把降下去的价格拉回来
2020年11月01日 03点11分 16
恍然大悟
2020年11月01日 04点11分
原来如此 擦
2020年11月01日 04点11分
哈哈
2020年11月01日 04点11分
卧槽[真棒][真棒]
2020年11月01日 04点11分
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