九月份以后交通局月度工作安排铁路还是占大头的。
9月铁路科：
1、9月3日县委沈书记和杨常委一起去向省铁路集团汇报沟通项目前期工作，请求省铁路集团支持该项目的实施，按照省政府既定的投资比例，投资如东延伸段项目；
2、9月7日铁三院集团副总工程师到现场听取勘测队的汇报，进一步落实了线站位方案；
3、9月8日铁三院副总工带队把最新成果向我县分管领导进行了汇报；
4、9月11日至12日国铁鉴定中心组织评审通苏嘉甬铁路修改可行性研究；
5、9月18日去铁总沟通汇报，争取将通苏嘉甬铁路如东延伸段并入主线实施；
6、9月23日，县委杨常委和市局周局长一起去省铁路办汇报项目前期工作情况；
7、初测队完成现场调查，形成初步调查后的初步方案；
8、地质勘探队进场开始勘探工作，配合做好沿线镇区的协调工作；
9、组织领导小组成员听取初勘成果汇报；
10、去省铁路办请求召开启动前期工作的协调会；
10月铁路科（计划）：
1、配合咨询单位完善初勘成果后报请市铁路办组织向市分管领导及沿线县区主要领导进行方案汇报；
2、继续跟踪《南通市人民政府关于恳请启动通苏嘉甬如东延伸段前期工作的请示》上报省政府后的办理情况，做好各相关部门的汇报工作；
3、完善初勘成果，完成地形航飞，月底开始开展可研设计工作；
4、请省铁路办领导带队去铁路总公司汇报；
5、向省发改委汇报项目前期工作计划和责任分解工作，上报有关方面；
10月20日答复网友
1、通苏嘉甬铁路如东延伸段由于省里暂时还没有启动前期工作，因此线路图还没有确定。
2、通苏嘉甬铁路是国家规划建设的沿海干线高速铁路，建设主体是沿线省政府和国家铁路集团，二年多前就开始了前期研究工作，目前工程可行性研究报告已经上报国家发改委，等待批复了。而通苏嘉甬铁路如东延伸段作为通苏嘉甬铁路延伸的干线铁路，今年4月才进入相关规划，它的建设主体是省政府，还没有开始前期工作，因此是很难和主线一起开工建设的。目前我们正在全力争取省政府尽快启动通苏嘉甬铁路如东延伸段的前期工作，争取早日开工建设，力争与通苏嘉甬铁路同步竣工、同步投入使用。

领导也不容易，如东这尴尬的位置，横行纵向都不在铁路干线上面，全要靠自己去争取

还争取了2条，不容易。

前期工作还没有启动，还早呢

二甲往北过环镇，是否可以再造一条高速？

坐等楼主最新消息。

都是后知后觉，那都快开工了，这里前期工作都没同意开展。两年前不去争取一次开工，同步建设，现在临时抱佛脚显得领导重视了？

今年应该要确定站点位置了吧