普速车底的归处是什么?
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pjdmail 楼主
10.1出行路过济南车辆段,看见很多闲置的车底就这么日晒雨淋的,等着慢慢生锈老化。那这些车就等着报废吗?
2020年10月21日 15点10分 1
level 9
快进到25G/B/T改25DT 然后你懂的[滑稽][滑稽][滑稽][滑稽]
2020年10月21日 15点10分 2
当垃圾桶车底去🤫
2020年10月23日 15点10分
level 16
报废
2020年10月21日 15点10分 3
吧务
level 15
封存报废拆解回炉
2020年10月21日 15点10分 4
level 14
可能拉出来跑更浪费
2020年10月21日 15点10分 5
level 14
拉出来跑亏钱
2020年10月21日 17点10分 6
level 10
一个时代结束了。超过1000公里的飞机,以下的高铁。说实话现在真出门办事讲究性价比的没几个人了。白天乘车晚上休息。
2020年10月22日 00点10分 7
1000公里不现实超音速就会产生音暴协和号客机为什么不生产就是这原因之一
2020年10月26日 08点10分
@贴吧用户_QMbPeQK 你在说啥[黑线]
2020年10月26日 09点10分
@洗洗睡12 超音速就不现实了
2020年10月26日 09点10分
@洗洗睡12 你去查查协和号客机就明白了
2020年10月26日 09点10分
level 14
修一下还是可以跑春运临客的
2020年10月22日 00点10分 8
level 10
化铁水
2020年10月22日 02点10分 9
level 14
一些老车底真就等着报废了
2020年10月22日 03点10分 11
level 14
但是,实际上普速列车的时代依然没有结束,一些动车方便确实方便数量还多,但是动车走了极端因为定价过高所以短途非常不错长途及其垃圾,所以大部分人民还是选择了普速列车,很多普速列车一票难求而动车大量运椅子,这就可以令人浮想联翩了[捂嘴笑]
2020年10月22日 03点10分 12
支持
2020年10月23日 08点10分
价格还高?我觉得高铁价格合适
2020年10月25日 01点10分
level 13
今年疫 情客流少,再加上停客保货,确实闲置不少车底了,但在没有新普速车厢订单的情况下肯定不会报废的,否则春运凑不出车来
2020年10月22日 08点10分 15
level 8
车底就像人,年级大了就退休,没退休也退居二线,最后都要送火葬场
2020年10月22日 09点10分 16
level 5
一个不赚钱的你能指望国铁怎么着,春运拉出来跑跑临客承担下社会责任,剩下时间肯定不用
2020年10月22日 09点10分 17
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