通行线给广州101路设计的电显
泸州公交吧
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深臣528 楼主
终于有人（团体）重视到电显美学的重要性了😭
2020年10月19日 08点10分 1
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深臣528 楼主
原有电显（左），设计后的电显（右）
再既有电显格式情况下，去掉对乘客关系不大的起点站，新增经由的主要站点，主要显示开往方向
2020年10月19日 08点10分 2
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深臣528 楼主
2020年10月19日 08点10分 3
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深臣528 楼主
侧电显，原有模式（图一），更改后线路名和开往方向以红色常显，全部站点以翻页形式，同时亦有图三式主要大站和地铁换乘、公共场馆等的变换显示
2020年10月19日 08点10分 4
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深臣528 楼主
后电显由于要显示刹车、转弯等信息，未做更改，但增加“广州电车·一路相随”的slogan
2020年10月19日 08点10分 5
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深臣528 楼主
2020年10月19日 08点10分 6
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深臣528 楼主
最后再说下咱们泸州公交，去过川渝地区大部分城市，u1s1泸巴电显其实算很OK的，常显“纳溪 167 客运中心”，进站时会跳出开往方向 为“167 客运中心”。后电显也在尽可能的显示刹车 转弯等信息。不过还是希望后续购买的公交里，可以扩大一点LED面积，例如参考日韩港台等地
2020年10月19日 08点10分 7
jiujiu🐼
有些车的电显有bug，十字路口右转时直接显示为进站
2020年11月07日 13点11分
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深臣528 楼主
鄙人于2017年底曾给玄滩运业提过建议，当时玄滩运业之公交仍然以纸显示站点，也无编号。提建议（方案）不到一个月，便全部上线如图所示的LED电显。
2020年10月19日 08点10分 8
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X--—
绝对顶！讲真，电显真的太重要了，有时候时间来不及，车上电显又不给力，就容易坐错车或者方向。特别是遇到老年人，只知道乘什么车，途径站也看不清站牌，上了车问司机，也搞不清个东西南北。
2020年10月19日 08点10分 9
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爵爵子🦁
个人觉得旅游观光的路线有点绕[小乖]
2020年10月19日 10点10分 10
爵爵子🦁
@川江知事 不不不，我是说我感觉分不太清旅游观光的线路方向[小乖]
2020年10月20日 02点10分
川江知事
公交很多是为了方便沿线群众，不是两点直达
2020年10月20日 00点10分
川江知事
@爵爵子🦁 这个主要是看你走那边
2020年10月20日 13点10分
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源♂♂
不喜欢后面显示车辆进站在后面都看不到是好多路，然后车排队进站也看不到后面是好多路。侧面有贴纸电显还一直显示请佩戴口罩上车
2020年10月22日 08点10分 11
深臣528
哈哈 侧电显那个确实是，一直显示请佩戴口罩 都不显示开往方向了。不过你可以看看我楼下最新发的两张图哈。弄个小耳朵感觉挺不错
2020年10月22日 11点10分
level 12
深臣528 楼主
或许我们可以搞一个这样的小耳朵[滑稽]贴在前门上，开车门随着车门而转动90度，这样即使在多辆车同时到达就可以一眼看清楚是几路啦。这个设计貌似首尔最先有，国内石家庄、济南、广州、沈阳等城市也有类似设计。泸州的可以只弄个纸飞飞贴在车门上就行
2020年10月22日 11点10分 12
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