一款SUV车型，脱离了动力总成去谈其他的优点和特性，多多少少显得有那么点“耍流氓”。对于SUV来说，高姿态、大空间是外部表达，但其核心指标，就应该是相当过硬的动力搭载和平顺稳定的操控感。

在这些方面，过去人们对国产车有怀疑，总觉得“三大件”没有自主技术，“拿来主义”靠不住，但现在这种“偏见”也在逐渐被扭转。而这款上市仅一年就迎来2021款焕新的长安CS75PLUS，号称进击的明日座驾，长安名片“蓝鲸动力”，就是它成功的“王炸武器”。
　　如今“蓝鲸动力”已经成为了长安汽车的全新名片，2021款CS75 PLUS提供1.5T、2.0T两种动力版本，并自动挡车型全系搭载爱信AT变速器，满足了用户对强动力和低油耗的双重要求。
　　蓝鲸1.5TGDI+爱信6AT动力系统，最大功率131kW，扭矩达265N·m，可降低5%的整车油耗，高效强劲，经济省油。而蓝鲸2.0TGDI+爱信8AT动力系统，最大功率171kW，最大扭矩360N·m，动力比肩3.5L自然吸气发动机，更好满足户外出行用车需要。且这款蓝鲸2.0TGDI发动机还曾获得“中国心”十佳发动机的荣誉称号，有着“中国最强芯”之称，而同级少有的爱信8AT变速箱，更是让CS75 PLUS在驾驶平顺性、节能性方面超越同级。这种强强联合，让CS75 PLUS的这套动力总成几乎就是达到了同级的超高规格。
　　而新款CS75 PLUS的底盘调校整体偏向舒适，悬架更长的行程保证了驾驶的舒适性，尤其是在复杂路况条件下，并不会感觉到太过硬性的颠簸。此外，侧向支撑性表现以及高速过弯的稳定性表现也非常出色。而值得称赞的则属NVH的静谧性表现，整车的胎噪与风噪控制非常优异，在急加速期间，高转速的发动机也没有太大的噪音传递至座舱内部。
　　安全性上，CS75 PLUS经过千次仿真、百次实车碰撞，以热成型技术与超高强度钢辊压技术结合，铸就高强度、轻量化的超高强车身。配备6个安全气囊，危急时刻可在0.03秒内快速打开，第一时间提供乘员保护。并且现款CS75 PLUS还获得了C-NCAP五星安全评级与中保研碰撞测试六项优秀，两大权威机构安全认证，全方位呵护驾乘者安全。
　　动力越级、操控平顺、安全保障也令人十分安心。要进击明日，2021新款长安CS75 PLUS，“王炸”已出还有什么可犹豫的?