关于汽车跑偏
什么是跑偏？跑偏是指直行时方向盘上能够感觉到车辆要向右或向左移动的现象。车辆跑偏又分正常跑偏和异常跑偏，我们一起来看看哪些属于正常跑偏？哪些属于异常跑偏？
1.在完全平坦的路面上，保持方向盘打正的情况下车辆是直线行驶的，但我国大多数路面是向两侧倾斜的（为了便于路面排水），路面倾斜度超正常值时，车辆会出现轻微跑偏的现象，以上情况是车辆对路面的灵敏反应，属于正常跑偏。
2.当左右车轮气压存在差异时也会出现车辆跑偏的现象，摆正方向盘时整车向胎压较低一侧跑偏，此时调整胎压即可恢复正常。
3.如果确认不是路面和轮胎气压不均导致的，请在平直的高速路面，摆正方向盘，以80Km/h左右的速度，先正常行驶几秒钟，使车身处于车道正中间，然后松开方向盘8秒钟左右。如果8秒内整个车身跑出一整个车道，那么建议您把车开到4S店进行检查。（注：测试时务必注意左右车辆，确保安全）
温馨提示
车辆尽量不要上马路牙子尤其是尖的马路牙子，除了容易使轮胎出现帘线开裂而鼓包外车辆的四轮定位也容易发生变化而引起跑偏，定期检查轮胎的气压是否一致 按标准胎压要求调整轮胎气压，定期对车辆轮胎进行换位。

1、胎压不等
胎压不等，主要是驱动轮胎压不一致导致，左右两侧胎压不等会造成轮胎与地面摩擦程度变化，所以只有胎压一致才能确保方向不跑偏的最基本要求。
2、两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高
最好是全车都使用同一种型号的轮胎，最起码前轴和后轴的两个轮胎必须是一样的，而且花纹深度必须一样，超过磨损极限。
3、前减震器失效前减震器失效
前减震器失效前减震器失效后，在车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀，导致跑偏。可以通过专用检测测试仪来检测减震器的吸收度，判断减震器的好坏，如无条件可拆卸用拉伸的方式来判断。
4、四轮定位不准
四轮定位不准包括轮外倾角、前束角太小等，这些都会导致轮胎不能够平衡运行，从而方向跑偏。之所以会导致四轮定位不准，跟我们日常的开车习惯也很有关系。比如说经常经常将车驶过马路牙子、快速越过坑洼和障碍物等。如果四轮定位不准造成的汽车方向跑偏，只能去到4S店或者是汽修厂校正了。