V11太强了,踩起来像在飘着,好不真实。滑了半个月s18,再
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V11太强了,踩起来像在飘着,好不真实。滑了半个月s18,再滑v11,感觉从开Jeep换到开宾利,太稳了。
2020年10月06日 07点10分 1
level 15
开过jeep开过宾利[滑稽]
2020年10月06日 09点10分 2
level 7
那到底是s18舒服还是v11舒服
2020年10月07日 03点10分 3
s18动态更迅速
2020年10月07日 05点10分
@东北电线杆 动态更迅速? 拆开能明白 组合到一起 这词啥意思看不懂[黑线]
2020年10月07日 10点10分
V11
2020年10月07日 15点10分
@随心·旋律 也就是说轮子上下弹跳的阻力会更小人的,在不平的路面上弹跳的速度会更快
2020年10月08日 07点10分
level 9
S18更漂亮。V11骑感更好?
2020年10月07日 05点10分 4
大多数骑过的都这么说
2020年10月07日 13点10分
s18只可远观[哈哈]
2020年10月07日 15点10分
level 10
任何18寸的车子 把腿靠做高了都稳 我不是想偏帮谁 是实事求是 不信你把S18垫高点就明白了 这是力矩原理
2020年10月07日 12点10分 5
我日 打了好多字告诉我输入内容过长,垃圾贴吧。 简单再写下得了。V11 舒服因为1车重,电池位置分配的均匀。2电机更好,加速减速更给力丝滑。3 软件调教的好。4不卡腿,s18是全世界最卡腿的一个车。5过小坑小哇比s18好,s18滑了一个月小坑就没反应了,缺润滑。
2020年10月07日 15点10分
@🌚啪啪🌚 完 被你说的我又纠结了 不知选哪个好
2020年10月07日 23点10分
@百分之一的天赋 你要是还没订的话,v11吧。 s18作为第二甚至第三台车还说得过去。
2020年10月08日 02点10分
@🌚啪啪🌚 还是选S18 跟那些买错的人共患难[酷]
2020年10月11日 08点10分
level 11
舒服肯定是v11啦。全能王。要玩减震就s18啦
2020年10月08日 06点10分 6
level 12
评讲不一样,我们这边没有v11,但骑过s18,和v10f特斯拉z10等车型比较,评价都是s18骑起来很有安全感,不卡腿
2020年10月08日 16点10分 7
18寸肯定要比16寸和z10那个宽轮胎稳很多。 卡腿这个可能分人,我认识几个说卡的,也有人不觉得的。
2020年10月09日 23点10分
level 12
s18给人的安全感不仅仅体现在减震上,感觉就是不打滑都不会摔车
2020年10月08日 16点10分 8
level 6
安了Clark Pads,国外一个爱好者TPU 3D打印的。 操控无敌了,可以带车跳起来,大坑也不会被弹飞了。
2020年10月09日 23点10分 9
国内有卖的吗 连接麻烦给个。
2020年10月09日 23点10分
@Tycoon🔯 没有
2020年10月10日 01点10分
这个是真的给力,不知道乐行会不会出辅助垫
2020年10月10日 06点10分
@巨灵身 已经做好了,还有坐垫,但还没开始发货
2020年10月10日 16点10分
level 4
所以最终结论还是要买v11合适吗?
2020年10月10日 06点10分 10
level 5
乐行为数不多的良心车。v8 过来就是11了吧[阴险]加f的毫无性价比。别过一段时间再出个v11f挤牙膏
2020年10月10日 10点10分 11
level 4
可否再问一下纳恩博的z10,骑行舒服吗
2020年10月12日 15点10分 12
z10老款车了还不降价 想买可以买 奶波的app里面人挺多的 跟减震车没有可比性
2020年10月13日 15点10分
我只试骑过一段时间,第一次上那么粗的轮胎感觉无法直行,一直左右扭。需要一段时间适应
2020年10月13日 23点10分
@云淡风清华似水 相当于还是买v11合适对吧
2020年10月15日 05点10分
@🌚啪啪🌚 好的,那我关注关注v11
2020年10月15日 05点10分
level 5
必须V11啊
2020年10月14日 13点10分 13
level 14
从发布的第一天起就算到v11好用,s18那种结构车子会前后一直晃,跟飘在水面似的,脚下反馈滞后,虚,v11其实也有点这感觉,必定减震车没有普通车型脚感反馈真实
2020年10月17日 15点10分 14
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