最专业的厂家，干着最不专业的事。。。
看我电动车电瓶的红黑线貌似去了车头？！所以就在淘宝搜了下电动车控制器，想着研究下接线，很奇怪这个高低电瓶是个啥玩意，直到我看到了接线说明。。。
看了几家旗舰店：
有的写高电瓶、低电瓶
有的写高电瓶、低电平
有的写高电瓶、低电频
这做文案做的，抄都抄不对，一个抄一个越抄错的越离谱。。。

还好我读书不多，要不然线都不敢接了。

高低电平，这里指刹车启动方式
①高电平：就是刹车开关短接之后，两端电压为12V（这种适合车本身有电压转换器的车型，刹车开关先经过电压转换器，再接刹车断电线）
②低电平：就是刹车开关短接之后，两端电压为0V的（你可以理解为刹车断电的两根线直接短接）
③从技术和成本来说，两者都差不多，它们只是检测的方式不同，①要求两端电压12V，②只需要两端直接短接，导通即可。
④虽然使用高电平刹车的车型还有，但是现在市场更多使用低电平的，因为这种直接接刹车开关即可，不用中间再接什么电压转换器。
⑤为什么会有高电平刹车，可能是因为早期都是用卤素灯这种非LED的灯，然后因为闪光灯控制器的问题，刹车同时要接到闪光灯控制器线路中，所以干脆使用这个电压检测方式来刹车。（当然了，具体起因不太确定）

不接也可以

高电瓶是正极 高压72v都行。。。
低电瓶就是负极。。