骑行的长短,取决于屁股
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cao31590 楼主
非专业骑行爱好者,有时没事出去骑个30公里,50公里,最多70公里。这回国庆没买到车票,索性骑车回家,一天骑了120公里,5,60公里以后,腿酸能承受,屁股疼的很,坐在坐垫上的每一分钟都是煎熬。
2020年10月01日 22点10分 1
level 16
注意姿势的正确性
2020年10月01日 23点10分 2
level 11
新手是这样的了。
2020年10月01日 23点10分 3
level 12
骑太少了屁股还没磨出来
2020年10月02日 01点10分 4
level 7
昨天骑了225公里,现在擦屁股都痛
2020年10月02日 01点10分 5
level 11
当你拥有了铁屁股过后,就什么事情都没了![滑稽]
2020年10月02日 15点10分 6
自行车也属于机械,机械就要讲求科学的人机工程学,应该让车习惯人,而不应该让人去习惯车。
2020年10月04日 02点10分
@cao31590 骑多了,屁股自然就不痛了,不过骑行姿势还是得靠上锁矫正得快!
2020年10月04日 06点10分
level 11
骑长途屁股真的非常重要,感觉双腿发力就来源于屁股,所以为了求稳我骑长途都换上宽软坐垫,比170克的闪电power重了220克,不过值
2020年10月02日 18点10分 7
初中物理学过,后轮是提供动力的主动轮,前轮是提供阻碍前行的摩擦力,影响摩擦力的因素之一是压力。如果骑行时前倾过大,体重分担给前轮的就越多,前轮的摩擦阻力就越大,风不大的情况下,前倾的减小的风阻小于增加的摩擦力,人骑行更耗费体力,还会造成手腕疼。这点学习公路车也是违反人机工程学的。
2020年10月04日 03点10分
层主你这个是哪款车
2020年10月05日 20点10分
level 13
因人而异,任何一个没有调整合理的环节被长时间的骑行放大后,都可能成为折磨你的点!对刚骑车的来说,一天骑上十个小时可能有一大堆的问题折磨你,腰疼,脖子酸,胳膊疼,手疼,腿疼,屁股疼!需要不断的调整各个地方
2020年10月02日 19点10分 8
level 12
等到你屁股有老茧,变成两片黑色,你就成功了
2020年10月03日 07点10分 10
level 8
我是休闲骑,腚疼就推车走一段[滑稽]
2020年10月04日 03点10分 12
level 6
买个好点的坐垫就行了,多大个事啊,另外,穿的裤子和鞋子也很重要,关键是腿脚不能磨,长途只要稍有一点磨,时间久了就会很严重。
2020年10月04日 04点10分 13
弹簧避震或者球形避震的坐垫哪种好?
2020年10月04日 04点10分
@jijimimi888 都无所谓,骑长途坐垫关键要大,要厚。不过我就加了一个座垫套感觉就足够了。
2020年10月04日 06点10分
一定要有个好坐垫,可是为什么车出厂都是又细又长又硬的坐垫。
2020年10月04日 11点10分
@cao31590 多数人买车不是为了骑长途。短途,比如放学骑,轻快不是更拉风吗
2020年10月04日 12点10分
level 13
我咋骑着大喘气呢…
2020年10月04日 11点10分 14
level 6
感觉坐垫越硬,长途越舒服
2020年10月04日 12点10分 15
level 12
昨天骑到220才痛,
2020年10月07日 14点10分 17
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