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京雄商到现在还只是一次环评，既没有二次环评，也没有可研批复，这点和昌九一样。
不过昌九不一样的地方是，第一，昌九路程短，建设时间应该快点，第二，就算昌九没有建成，既有昌九城际也是可以借用的。
2020年09月28日 02点09分
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不过昌九不一样的地方是，第一，昌九路程短，建设时间应该快点，第二，就算昌九没有建成，既有昌九城际也是可以借用的。
昌九城际完全够用了
2020年09月28日 03点09分
长昌九没有批复得原因是涉及好多规划![[黑线]](/static/emoticons/u9ed1u7ebf.png)
2020年09月28日 09点09分
@GJBTY14785 好吧，是这样，我说了嘛，昌九的一次环评都快公布一年了，京雄商的一次环评毕竟才三四个月。不过想当年商杭的时候，一次环评到二次环评也就两个月左右的时间。
2020年09月29日 02点09分
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商丘或成最大赢家...![[滑稽]](/static/emoticons/u6ed1u7a3d.png)
2020年09月28日 04点09分
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京港沿线都是赢家，商丘只是用这个线出了点名，提高一点知名度，建设一下南站房 。
2020年09月28日 04点09分
@LIUTONGCAN3333 南站房、动车所和熊商打包一起的嘛？
2020年09月29日 04点09分
@优仔悠哉004 南站房、存车线和雄商一起，动车所只是预留
2020年09月29日 04点09分
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