ACO和IMSA公布LMDh技术规则
topgear吧
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吧务
level 15
总的来讲,这是一套采用标准化、低成本混动系统的规则,厂商可以自行设计的部分是内燃机和车身。引入时间2022年。具体参数如下:
车身尺寸(最大):5100mm(长)x2000mm(宽)
固定轴距:3150mm
最低车重:1030kg
下压力阻力比:4比1
动力输出:500kw(内燃机+混动系统)
混动功率:最大输出功率50kw/最大能量回收功率200kw
混动寿命:22000公里
电机供应:博世
电池供应:威廉姆斯
变速箱供应:XTRAC
预算数字
混动造价:30万欧
底盘造价:34.5万欧(LMP2规则底盘)
整车造价:100万欧(不含引擎)
转自微博未来赛车-行云
2020年09月19日 07点09分 1
吧务
level 14
好贴无人
2020年09月19日 15点09分 2
你申请个大吧
2020年09月20日 06点09分
@红色旋风舒米 啊这,我感觉我姿势不够啊[笑尿]
2020年09月20日 15点09分
@红色旋风舒米 而且现在吧主只能有一个
2020年09月20日 15点09分
level 15
3150的轴距[喷]
2020年09月19日 21点09分 3
吧务
level 13
电池供应还是威廉姆斯?
2020年09月19日 23点09分 4

2020年09月20日 06点09分
level 6
威队强啊
2020年09月19日 23点09分 5
以前威廉姆斯一直是fe的电池供应商
2020年09月20日 06点09分
@红色旋风舒米 是的,现在改成麦队的电池
2020年09月20日 06点09分
level 14
威廉姆斯先进工程nb[滑稽],看这种设计应该可以达到lmp2的水平吧?
2020年09月20日 09点09分 8
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