突发奇想，一种以火车为核心的工厂设计模式
看你吧各路大佬秀操作也看了半天了，我发现几乎所有人的工厂设计都有一个共同特点
所有人的工厂设计都是面相过程的，最后都免不了生产套娃
既，如果我想要生产产品a，我不仅要考虑如何把原材料bcde怼进生产a的机器里，还需要考虑怎么用fgh生产b，生产cde……以此类推一直到从哪挖矿石或者从哪运矿石过来为止
于是，科技等级越高的产品生产起来就越难受，产线长度也越阴间
作为一条懒狗，本人在这里既不认真也不负责的分享一种完全没有任何实践，也根本不知道是否可行的设计模式，别问为啥，问就是懒狗（理直气壮.jpg）

首先，火车是核心，所有的原材料和产物都用火车来运输
将执行同一种配方的机器集群视为一个“分厂”，以火车为这些分厂提供原材料，产品也由火车运走

假设，我现在想要生产重型框架
我选中了一个以轻框架+橡胶+螺丝+钢筋混凝土的配方
同时我已经有了生产这四种材料的分厂（你问我这分厂哪来的，又是从哪给它们运输原料的？别着急往后看）
那么，首先
在轻框架分厂边上设置5个车站
一个车站专门运输原材料给这个分厂，另外四个车站运出产品
这四个运输车站的配置是：
框架一站：车站，装货，空站，空站，空站
框架二站：车站，空站，装货，空站，空站
框架三站：车站，空站，空站，装货，空站
框架四站：车站，空站，空站，空站，装货
橡胶，钢筋混凝土以及螺丝同上

准备一个四车皮的火车
安排日程表：框架一站，橡胶二站，钢筋混凝土三站，螺丝四站，重框架进货站
经过前四个站后，因为每个站装货站位置都不一样，所以四个车皮刚好被卸货放上了四种不同的原材料
重框架分厂只需要考虑怎么从车站把材料拉出来，然后分给机器集群即可
同时，这列铁轨上还有几列火车
它们的日程表安排：
树脂一站，橡胶进货站
钢管一站，混凝土二站，钢筋混凝土进货站
铁锭一站，螺丝进货站
……
以此类推，之后也还会有
重框架一站，xxxx二站，xxxx进货站
这样的日程表

每一个分厂只需要接仅仅一层的传送带即可
理论上来说这个设计模式下，生产涡轮电机并不比生产晶体振荡器难多少
唯一需要注意的也就是加分厂的同时需要扩建铁路，以及给相关材料的分厂加机器

这个计算太麻烦了，我建过，你只能让基础产物溢出很多，否则火车运力不一定跟得上，而且火车岔道现在有bug,会无法到达下一站，你要给每条线设置单独的铁轨，还有一点要考虑电脑的配置，火车很占资源的

当然，你可以把传送带看成火车，用传送带连接各各站点，给传送带外观建的好看一点

火车站其实挺大的，建的太多很占空间，垂直建的话，升高也不容易。

蛮有意思的

我觉得你说这方法可行，我的玩法和你说的挺像的，但我的火车全是三节车厢（制造机只需要4种材料），我是在需求量最大的材料上就近生产的，石英矿上建晶体振荡器的生产线，钦矿上建造AI限制器或者计算机的生产线。但有个大缺陷就是效率不高，比如2个纯净石英矿2x720/min的产量，只输出48/min的晶体振荡器，远没有在海上建大厂用兑水配方生产的高

面向过程 程序猿老哥？

这就看自己的想法了 怎么玩都行 大佬们追求的是严丝合缝的生产线 我的玩法跟你的想法差不多 不过我是一种东西一个分厂 一趟火车把所需的所有矿石都拉回去 然后按照步骤一步步生产 基础的材料不会单独建立分厂 会包含在高级材料的分厂里 送进去的是矿 出来的是目标产物 我这是不是面向对象 而且还解耦呢 哈哈

火星，人家可控核聚变都造出来了，你才想到mc²=E，模块化工厂很久以前就在水了

说的好，那么色图呢

其实这个做法问题是在于中间产物的生产，最终产物又不需要几台，分工厂并不能分的这么细