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你错了，中国绝大部分都是穷人，比如我低于平均线的，要学会精打细算
2020年09月07日 12点09分
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![[哈哈]](/static/emoticons/u54c8u54c8.png)
![[笑尿]](/static/emoticons/u7b11u5c3f.png)
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其实95%就足以减少衰减的影响，80%根本没必要，用到20%就冲更是无稽之谈。按特斯拉设定的阀值用到0%再冲根本不会影响寿命。
2020年09月07日 17点09分
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就是说嘛。买了就是为了用，尽情cao。哪怕真的有一丢丢损耗又如何。消耗品难不成还想用一辈子？过几年就换车了。。。最先感觉买电动车的，家里至少已经有一辆油车了。但是并非如此，打肿脸充胖子的还不少![[黑线]](/static/emoticons/u9ed1u7ebf.png)
2020年09月07日 17点09分
特斯拉电池衰减大，圆柱电池不稳定，过充烧得多，所以建议不要充满，就是这么辣鸡这么娇贵.还有特斯拉虚假宣传只吹最高充电功率，50%开始限流，80%以后就是涓流，国产车一般80%才会限流，为没有说不要充满，所以特斯拉你充满效率低.归根结底电池辣鸡
2020年09月08日 06点09分
官方公众号建议了20-80
2020年09月12日 01点09分
![[汗]](/static/emoticons/u6c57.png)
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![[滑稽]](/static/emoticons/u6ed1u7a3d.png)
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一看就没有用过电动车，充满了没有能量回收，所以基本都是充百分之90
2020年09月08日 01点09分
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充满就不能能量回收了？作为一个理科研究生实在无法理解...你开起来电就要消耗，刹车回收的能量不可能大于你启动到这个速度所消耗的能量。难不成你还能能量越用越多😂
2020年09月08日 03点09分
对啊。刹车感觉不对了
2020年09月08日 02点09分
充满100%能量回收会减少吗？
2020年09月08日 03点09分
回复 Boomer🐶 :充满了怎么回收？没有能量回收，刹车脚感很差
2020年09月08日 03点09分
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