那么,加斯利和瓦片的两个分冠哪个更有份量呢
f1吧
全部回复
仅看楼主
level 9
那么,加斯利和瓦片的两个分冠哪个更有份量呢
2020年09月06日 15点09分 1
level 8
论惊险程度还是嘉斯利吧,维特尔那场真是稳而且还是法拉利的引擎
2020年09月06日 15点09分 2
只能说精彩度是加斯利。但瓦特尔那场比赛是杆位。。真就是实力了。
2020年09月06日 15点09分
5是杆位,是雨战,不是捡皮夹,而且是队史第一,我说实话,还是那场印象最深,年轻的瓦帝呀!对比今天,心疼
2020年09月06日 15点09分
陀螺?
2020年09月06日 15点09分
level 5
肯定瓦片啊,加大师这皮夹捡的
2020年09月06日 15点09分 3
@86天下依旧 但是正赛领跑全场,快的一批
2020年09月06日 15点09分
@86天下依旧 排位有什么皮夹?就算下雨也对所以人都公平。
2020年09月06日 15点09分
@86天下依旧 那你是认为杆位和车手没半毛钱关系全靠运气还是怎么样?
2020年09月06日 15点09分
@86天下依旧 就硬杠呗 想得到你自己要的答案别人不配合急了
2020年09月06日 15点09分
level 8
加斯利少进一次站赢了一秒,你说呢?
2020年09月06日 15点09分 4
@86天下依旧 今天直接送了30秒再罚30秒,排位有送了那么大吗?
2020年09月06日 15点09分
那08年法迈排位就送皮夹就不考虑吗
2020年09月06日 15点09分
@超超快手 看你怎么理解了,08年法迈直接把两个q3位置送掉了
2020年09月06日 15点09分
有红旗,还有第二次起步,也不能完全说车就慢了一次进站
2020年09月06日 15点09分
level 13
湿地+正常正赛
干地+sc+红旗
2020年09月06日 15点09分 5
level 10
我瓦
2020年09月06日 15点09分 6
level 15
瓦特尔 是有真实力的
2020年09月06日 15点09分 7
level 14
老瓦体现出了没有干扰下一代车王的水平,可惜了后期发育不行[阴险]
2020年09月06日 15点09分 8
@惣流の明日香 省省吧,瓦黑现在都没人理了,还在到处找存在感,看你的日漫去。小朋友。
2020年09月06日 15点09分
@惣流の明日香 承认加大师强,为什么不承认车对车手的重要性呢?lec也没人干扰啊,今天怎么拉夸了?
2020年09月06日 15点09分
@奥斯曼苏丹 现在瓦黑没市场,没人理。所以心里着急,逮住机会就要发挥,理解下。
2020年09月06日 15点09分
维特尔后期没干扰也拉跨
2020年09月06日 15点09分
level 9
加湿器配和歪头比?
2020年09月06日 15点09分 9
level 10
加斯利吃安全车的红利很明显,瓦特尔吃的是排位红利、正赛很稳还是雨战
2020年09月06日 15点09分 10
level 12
肯定是陀螺啊,全场领跑和半路捡到皮夹还是不太一样的
2020年09月06日 15点09分 11
level 15
Pole to win
2020年09月06日 15点09分 13
level 15
显然是瓦特尔
2020年09月06日 15点09分 14
level 13
不做这样伤脑筋的比较。
2020年09月06日 15点09分 16
瓦黑最近没人理,得找个话题刷下存在感,理解下。[滑稽]
2020年09月06日 15点09分
@lalarugao 理解,我觉得EN静模式之后,比赛可能有变数,一直奔驰冠军,F1可以考虑强制pit次数
2020年09月06日 15点09分
1 2 3 尾页