【简单数据分析】toothless的空战战力到底在什么水平？

之前考古发现吧里有人讨论过战斗力评级的事情，但是局限于火力装甲攻速这些方面，卡在了机动性上没法分析。然而实际上对于这种没有BVR(超视距)作战能力的类固定翼飞行器来说，在互相可以保证摧毁的情况下，机动性才是战力的决定因素

要想知道这夜煞机动性如何，首先我们最好找一个现实世界中存在的参照，二战时的战斗机尺寸速度和夜煞没有代差，是比较合适的参照对象，这里我选取p51野马战斗机作为参考。(实际上选什么型号战斗机不太重要，数据都是在一个数量级内)

尺寸上来说，根据wikifandom数据无牙的翼展13米，长8米，p51野马翼展11米，长度9米，尺寸大致相当，但是由于构成的物质不同，航空金属材料比血肉之躯密度大得多，所以p51(挂载)重五吨左右，夜煞wikifandom数据八百千克，而尺寸相当的风神翼龙科学得估计只有200kg左右，折个中姑且当作500kg吧，那么p51是夜煞重量的十倍

人造航空器密度大概是生物的十倍左右，几吨的暴龙与几十吨的装甲车辆也是如此，尺寸上来说相当但是重量大相径庭

机动性分两方面，动力和灵活性(转向过载加速度)
功率方面，p51战斗机发动机1100kw大概1500匹马力。因为功率除以速度再除以质量等于加速度。所以速度相同的情况下，夜煞质量是p51的十分之一，要达到和p51一样的加速性能也需要有150匹马力左右的功率，从畜力上来看就不太可能。因为一匹成年马体重也700kg和我们估计的夜煞的体重在同一个量级，功率再夸张也不可能相差一百多倍，所以夜煞动力远逊于p51，最高速度和升限自然也比不上p51。之前有人分析过速度，夜煞0.3～0.4马赫，p51最快0.7～0.8马赫左右，也是情理之中

转向过载/制动加速度方面，如果不考虑夜煞的骨骼结构强度的话是会胜p51一筹的，因前面说过，尺寸大差不差，然而p51比夜煞重十倍，在相近的面积，相近的攻角相近的速度下，受空气作用下同样的力，质量重的加速度更小，质量轻的加速度更大更灵活，所以夜煞在p51面前应该是转向角速度快得多的，不考虑骨骼受力极限的话和p51比起来就是风筝一般的魔法机动。

p51最大过载可以达到7~8个g，但这样的过载是在接近极限速度0.7马赫时达到的，夜煞飞不了这么快，所以p51在与夜煞狗斗的速度下是达不到这么大的过载的。飞行员能承受9g左右的过载那么夜煞的身体结构应该也没问题，所以对付这时只有四五个g过载的p51是没问题的。

结论，p51和夜煞相比，动力强劲，能把夜煞远远甩在后面，但是想和夜煞狗斗的话洗洗睡吧，夜煞可以轻松out turn反咬p51，p51只能像战斗机打直升机一样来回boom and zoom

mutual assured destruction(互相可以保证摧毁)自然是对决的前提。p51的航空机枪能干掉夜煞，夜煞的嘴炮也能一发入魂P51(看第一部里的威力再怎么也不会逊色于30mm航炮)，所以如果这俩对上了的话就像不带中距弹的战斗机对上武装直升机，谁都没有碾压谁，胜负五五开，只不过p51打不过的话可以跑，夜煞就不行了。

实际上夜煞的体重是不会超过240kg的 主体2.1m左右，比他略大的风神翼龙都只有200kg。官方说1776磅，我觉得就是个象征意义的数字 实际上最大起飞重量都达不到。

夜煞属大展弦比平直翼飞行器，翼面积比较小，机动性很好。低空低速＜0.3M
体重这一块是肯定不会比现实存在的同等大小风神翼龙大。至于空战性能，我觉得没有什么可比性，两者差距悬殊。在空旷的海平面上，夜煞没有什么优势。但是在复杂的地形当中P51基本上没有活路

实际上我觉得夜煞更合适 对地攻击，像武直那样。配合陆军航空兵使用，空战性能比较有限

龙吧里都是什么数学物理鬼才！？

虽然打不赢，龙王的气势不能输