他做梦都没有想到，平时能吃能喝能熬夜的身体，一夜之间查出尿潜血三个加号，尿液中的微量蛋白超出正常人100多倍。而此时变电站内，为凉都新建的安六城际铁路供电的220kV六箐牵|、||回输电线路，11月23日下午已经顺利完成与母线的搭火，11月24日上午即将开始启动，两条新线路充电启动的方案，此刻在他手里攥得出水来……
安顺至六盘水城际铁路，是贵州省首条城际高速铁路。起点在贵州省安顺西站，终点在六盘水站，总投资151.21亿元，为国家I级、双线客运专线，设计速度为250公里/小时，营运里程约124km。这条城际铁路开通后，贵阳经安顺至六盘水运行时间将由3.5小时缩短至1小时左右。
他脑子里想着那份让妻子牵肠挂肚的检查报告，手里的线路充电方案如此沉重！在这个时候请假，有些不合时宜。一个共产党员的使命和担当，让他明白一个道理，关键时刻就应该拿出点牺牲精神，他没有请假，义无反顾的带领本班人员投入到新设备充电启动的各项准备工作中。
为确保新线路顺利启动，他带着本班人员严格按照规定验收设备，按照调度要求调整系统运行方式，认真研究线路充电方案，按充电步骤安排操作票填写等工作。夜间休息的时候，已经是第二天深夜3点过钟。躺在床上的他全无睡意，设备充电过程中可能遇到的各种问题，在他的脑海里一遍又一遍浮现……
11月24日上午，六箐牵|、||回充电启动按计划进行，尽管事前进行了精心准备，还是未能避免工作中出现的难题，合上电压互感器2524隔离开关的第一项倒闸操作完成后，发现后台监控系统显示已停电的母线三相都带有很高的电压，中调要求搞清楚原因，于是变电运行人员又投入到紧张的检查中。经过反复排查，用万用表和验电器检测，排除了母线带电的可能性，使线路启动工作得以继续进行，母线送电后，六箐牵|回第一次冲电刚完成，新的问题接踵而至，后台监控发出母联210断路器“油压低合闸闭锁”告警，导致充电工作直接中断，变电站领导也暂时告别在省医住院的岳父，及时赶到变电站。在检修人员电话遥控指挥下，投入到处理母联液压异常的工作中，但未能解决问题。11月25日一点三十四分，母联210断路器自行启动打压，告警信号恢复。一身疲惫的他返回休息室的时候，才惊异的发现，自己已经整整一天水米未进。
11月25日早晨七点，经过检查，母联210断路器无任何异常，六盘水地调按中调委托，继续指挥六箐牵一二回的充电启动，当日中午十二点二十分，六箐牵双回线路启动成功。他完成交接班后，才发现自己带来的一大堆药，躺在鼓鼓囊囊的公文包里原封未动。
2020年7月8日，安顺至六盘水城际铁路正式投入运营，他从新建的六枝南站顺利上车，一个小时就到了省城贵阳。飞驰电掣的感觉，真的很爽。这是他第一次乘坐高铁，别有一番滋味在心头，如同初恋。
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