level 15
上一辆车是小洗发水，r7000大套和r3轮组，之前刷圈最快就26左右（之前腿太菜），现在还是菜。2辆车最大的不同就是舒适性，defy确实舒服一点（几何方面），震动过滤稍好（有，但不明显），tcr发力更直接。都是低框轮组，巡航比较累，这一点上没啥区别，禧玛诺的rs370相对发力没有r3那么硬朗（区别不明显）
2020年08月30日 14点08分
3
level 15
套件方面，r7000和4720刚性区别感知不强（腿菜），除了油碟刹车手感好制动效果好，其他就一个速别的差别，巡航找齿比相对也不难
2020年08月30日 14点08分
4
level 15
当初选这辆车是想多跑跑中长途，可惜找不到伴（白天太热了，晚上一个人不安全），下次测测长途舒适性
2020年08月30日 14点08分
5
我也想買輛defy騎遊
2020年09月03日 03点09分
@_拉比 这个车适合骑游
![[你懂的]](/static/emoticons/u4f60u61c2u7684.png)
2020年09月03日 05点09分
level 12
同款帮顶，坐垫舒服是舒服，速度上来了老是感觉有点软，早知当初直接tcr
2020年08月30日 14点08分
8
level 13
我从tcr adv sl换到domane slr，舒适型提升最大的贡献是轮胎，用了32c真空胎，就再也回不去了
2020年08月31日 00点08分
15
轮胎确实有影响
对速度影响大吗
2020年09月03日 03点09分
爬坡绝对有影响，毕竟重了两公斤
2020年09月03日 04点09分
![[滑稽]](/static/emoticons/u6ed1u7a3d.png)
感受2楼
![[捂嘴笑]](/static/emoticons/u6342u5634u7b11.png)
![[阴险]](/static/emoticons/u9634u9669.png)
