M1铝轮和碳轮上新，喷不喷都可以关注下！

自家花鼓，出了培林不是国产其他都是了，但是国产不代表低质量和低价格，壳体/塔基/轴心均为7075 T651铝棒直接车削完五轴CNC加工，无论材料成本还是加工费用都要比同价位6061锻造再CNC贵不少，WR做到比较极限，比一般花鼓大2-6mm，刚性表现会更好，棘轮结构，标配36t棘轮，可以升级60t，花鼓boost规格355g一组，XD/SH/MS塔基都有，单独零售980元/组，BOOST XD无差价。

配置一:
M1-DUROC30普通版 零售1480元
尺寸:27.5/29
花鼓:THRindustries M1直拉花鼓
车圈：太阳Duroc30焊接真空车圈 内宽26.5mm
辐条：比利时SAPIM leader 等径直拉辐条
条帽：SAPIM黑色偏角铜帽+SAPIM球面垫圈
重量：1690/1760g
配置一:
M1-DUROC30高级版 零售1680元
尺寸:27.5/29
花鼓:THRindustries M1直拉花鼓
车圈：太阳Duroc30焊接真空车圈 内宽26.5mm
辐条：比利时SAPIM RACE变径直拉辐条
条帽：SAPIM偏角铝帽+SAPIM球面垫圈
重量：1560/1620g

加工出来还没有做外观处理的棘轮。

配置二：
M1-TR25普通版，就是上面DUROC30车圈换TR25 也是焊接真空，零售1380元，26/27.5寸，1690/1760g。
M1-TR25高级版，在普通版的基础上升级变径辐条铝帽，1545/1600g，零售1580元。
贴纸有我们定制的也有原厂贴纸。

配置三：
MC1，零售3699元起，26/27.5/29寸
花鼓：THRindustries M1直拉花鼓
车圈：0011Cycle OS27普通版碳圈27.5/29寸，内宽22.4mm；Ultra X 26寸普通版碳圈，内宽21mm；OS30普通版碳圈内宽24mm。
辐条：SAPIM Sprint变径辐条
条帽：SAPIM 偏角铝帽
重量：26寸Ultra X车圈1150g，27.5寸OS27车圈1320g，29寸 OS27车圈1380g，29寸OS30车圈1450g。
OS27和26的Ultra综合一点，山马越野都可以，OS30适合越野多一点的玩家，还不满足有27内宽的OS34可选，搭配OS27轮组零售加工3699，Ultra X 26寸贵200，OS30贵100。

MC1可选免涂装3k外观+贴纸LOGO/UD外观+UV无膜标（烤上去的）

能编duroc35上到am强度吗，正好想编对轮组

这个有没有中锁版本

挺好的，价格再亲民些就更好了

可

248g那个什么时候有货

好