我们又“被失落”了,又被同化了
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我们又“被失落”了,又被同化了
2020年08月11日 03点08分 1
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秦皇岛真能吹,秦沈客专都是沈局的,秦皇岛火车站大部属于沈阳铁路局,也不知道脸怎么这么大。
2020年08月11日 03点08分 6
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北戴河山海关那片以前不是辽西省锦州的地盘吗,后来割出去给河北了
2020年08月11日 04点08分 8
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辽宁海岸线,如珍珠项链般的海滨浴场,现在辽宁人还有几个去性价比低的北戴河凑热闹?
2020年08月11日 04点08分 9
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且辽宁是中国北方唯一,既可看日出又可看日落的省份。
2020年08月11日 04点08分 10
在海边
2020年08月11日 04点08分
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辽宁旅游资源丰富,物价 房价都不贵,这样就能在吃住行等方面控制住成本,极具成为旅游大省 强省的潜力。。。。。。
2020年08月11日 04点08分 11
level 9
有病吧,大连那么好,谁跑北戴河去
2020年08月11日 04点08分 12
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很明显去都是吉黑人,我去大连玩不香吗?去营口鲅鱼圈吃海鲜不香吗?[呵呵]
2020年08月11日 05点08分 13
大连海滩不行
2020年08月11日 18点08分
这货就是过度夸大。黑吉人的钱就是大风刮来的?更近且物价更低的辽西旅游城市不香?顺路过去玩一圈,多走几个景点这倒情有可原。
2020年08月11日 05点08分
@新兴城人 你不明白,他们对北戴河历史性向往
2020年08月11日 05点08分
@新兴城人 原来吉黑的国企老组织干部啥的北戴河旅游对他们造成北戴河就好的印象
2020年08月11日 05点08分
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总之,辽宁回到过去的巅峰是不可能了。但达到人均前列的目标还是大有希望的。
2020年08月11日 05点08分 15
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这么说吧,我北京的几个朋友,现在都宁去东戴河,不去北戴河——谁的钱都不是大风刮来的。多开几十公里才多花几个油钱,但吃住可就差得多了。。。。。这点账,谁都算得明白。
2020年08月11日 05点08分 16
是的,东戴河佳兆业那边一大半都是北京过来的车。
2020年08月11日 05点08分
@Hero_Jian027 要不怎么说现在辽西的区位优势要比辽东强呢!虽谈不上大口吃肉,但确实辽西能喝到京津冀外溢的肉汤了。。。。。。
2020年08月11日 05点08分
@新兴城人 以前的葫芦岛兴城市是疗养院之都,几十家疗养院,上到中央部委下到地方国营厂的疗养院都有。计划经济结束后都成为历史了。
2020年08月11日 13点08分
@新兴城人 别是污染产业就行
2020年08月19日 22点08分
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我曾经算过:
若黑龙江人均GDP达到甘肃的水平,那它的分母(常住人口)不能超过3400万。
若达到邻居吉林的水平,只能不超过2600万。
这对于官宣3800万人口的黑龙江来说,差距是何其巨大!
所以,你到处都能听到口音特征明显的“东北人”。。。。。。
2020年08月11日 05点08分 21
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众所周知,东北是内陆地区,根本不沿海,没有出海口[阴险]
2020年08月11日 06点08分 24
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去东戴河菊花岛是不是更好一些[滑稽]
2020年08月11日 06点08分 25
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