本场比赛陀螺王的尾速达到最高350(drs+尾流),车辆调教
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本场比赛陀螺王的尾速达到最高350(drs+尾流),车辆调教不同,比赛状况不同,都影响速度的数据,所以那些以尾速或测速点速度论引擎强弱的,真的别逗了,强弱只有可能拥有所有引擎详细数据才能知道,靠看比赛盲猜的,真就是F1
懂王

2020年08月10日 16点08分 1
level 11
所以四个pu供应商都不清楚对方多少马力,而媒体居然可以靠着比赛画面和遥测数据估算马力,甚至还煞有其事的精确到个位数,太牛了[滑稽]
2020年08月10日 16点08分 2
@核动力BB nono,他们没想得那么多,而是前车过了apex 踩油门出弯,后车还在apex前,画面看后车被前车拉远得出后车pu垃圾,譬如去年摩纳哥,ver vs ham,垃圾本田[滑稽][滑稽][滑稽]
2020年08月10日 18点08分
主要就是为了吸引眼球博流量,国外国内一个德行,真正专业客观的媒体相当少。
2020年08月10日 16点08分
再专业没有引擎工况图都是云b
2020年08月10日 17点08分
都是在博人眼球,更有甚者以出弯加速在比马力的,却不知道出弯加速比的是扭矩,底盘调校,和变速箱齿轮比。在一个每辆车的风阻系数,车队也是不会公布的,车迷和媒体最多也就从空力套件,来简单看出是高阻力低阻力套件罢了,也没办法估算出每辆车风阻系数的差异。
2020年08月10日 18点08分
level 11
但是尾速高这种赛道确实是有好处 看看迈凯伦吧开drs都没有320[喷]
2020年08月11日 01点08分 6
所以赛点第二场就学乖了调低下压力
2020年08月11日 02点08分
level 14
350[喷][喷]好高啊[小乖]
2020年08月11日 01点08分 7
level 12
没下压力,参考motogp
2020年08月11日 02点08分 8
level 11
阿尔本drs也是350,但是下压力水平呢
2020年08月11日 03点08分 9
所以尾速不代表什么
2020年08月11日 05点08分
level 11
这车现在低阻力也就这样了,我先知道湿帕一圈慢多少[滑稽]
2020年08月12日 01点08分 10
level 12
gps还是可以看的出东西的
2020年08月12日 06点08分 11
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