1，平均油耗只是近10公里的平均油耗，理论上应该是清零后小里程计对应的平均油耗，不知厂家啥意思；2，空调效果非常好，就是内外循环只能开、关2个状态不爽，不能调节外部空气进入开度。3，cvt起步时油门不要太温柔，稍大油门起步我感觉还相对省油，cvt对踩油门的要求非常高，而不是手动挡那样可以踩一脚丢一脚，而是要依据速度，跟车情况，不断的以不同的深浅踩油门，一踩一丢感觉很费油。好在有巡航；4，有次去山顶寺庙，到顶后又得下陡坡，陡坡是刚开辟的黄泥路，跟我后面的公安车辆都不敢下，我傻傻的下去了（工具太多），下到底后师傅说的吓到我了：之前一辆面包车拼命踩油门滑边上沟里去了，还辆不知啥车呼叫了救援才上去。后来我冲到第4次才上去，360的防侧滑等功能起作用了，保证我再怎么踩油门也不至于像面包车那样侧滑到沟里，因为最后一次能上来，就是我已不怕侧滑大胆地把车更靠近沟边（沟边上的路面没有车走过，上面还有薄薄的一层石子）。
下山
时挂手动m1-3档，等下到山底，报变速箱过热，cvt娇贵的。各位车友有好的减车重麻烦教我下，我要减重。减油耗

我的也是cvt我咋么感觉开eco比普通的还费油啊，你的怎么样

就是我说的起步要尽快加上速，eco模式加速慢

我的理解是因液力变矩器的存在，导致慢慢加速时的传动效率低于快加速，故而快加速的燃油利用率高